Tanto el acabado Black Attraction como el Seduction están libres para el motor 1.6i. El primero contiene sistemas ESP, ASR, siete airbags, salida en pendiente Hill Assist, elevalunas eléctricos y aire acondicionado.

¿En cuanto al incremento de costo? Dado el tipo de usuario que tienen, dudo que eso sea un problema. Por otra tener el híbrido más potente del planeta sin duda es un razonamiento convincente de venta para los más pudientes.

En el marco de la presentación oficial del Alfa Romeo Giulia, la publicación británica Car Magazine entrevistó al ingeniero a cargo del proyecto Giulia, Philippe Krief, quien hizo una serie de revelaciones acerca del nuevo producto de la casa italiana.

Se trata de un 2.0 de cuatro cilindros opuestos horizontalmente (boxer) y asociado a la tracción integral, como el resto de modelos de Subaru. Tiene una potencia de 150 caballos y un par motor máximo de 350 Nm.

El nuevo lenguaje de diseño Renault parece que gusta y mucho en Europa. A lo largo del primer semestre del año se ha transformado en una de las firmas que más crece y es sin ningún género de dudas gracias a los últimos productos lanzados entre los que resaltan los Kadjar, Talismán y Mégane.

Es de aguardar que en los próximos meses se sumen los nuevos 1.4 Turbo de 145 CV como escalón de acceso, solo con cambio manual de 6 velocidades, y el 2.0 Turbo de 230 CV que incluirá de serie la caja automática de 9 velocidades y el sistema de tracción a las 4 ruedas.

A la hora de hacer la configuración del nuevo Bentayga Hybrid se puede optar por 2 configuraciones para el interior. Por una está la versión estándar de 5 plazas y, por otra parte, de manera opcional, se puede decantarse por la versión de cuatro asientos individuales.

Clarkson acaba de anunciar en una entrevista a una radio sudafricana que no habrá nuevos s de Top Gear hasta el año próximo. Éste año se han emitido solo 7 s nuevos, y la calidad de los contenidos no fue la esperada en muchos de ellos.

Aspectos como el parking, zonas de acceso limitado o limitaciones por matrículas eran temas que hace unos años no se proponían, mas que hoy en día son más que aconsejable tomar en consideración si no deseamos padecer una sorpresa en forma de sanción.

Sus 92 cables de acero y sus 800.000 pernos soportan su base, construida a base de hormigón y acero y que supera las 62.000 toneladas. Y en lo relativo a sus torres, la occidental tiene 258 m y la este es de 243 m.