Es fundamental mantener la correa de distribución en perfectas condiciones pues, como comentábamos anteriormente, un mal mantenimiento puede afectar de forma grave a otros componentes. Y específicamente, a s críticas del motor. Si no la cambiamos a tiempo, el precio de la reparación terminará siendo mucho más alto. Hace unas semanas os hablábamos de la vuelta a los tramos de la pareja Carlos Sainz y Luis Moya con motivo de la edición de este año del Rally de España Histórico. Hoy nos toca mostraros la maquina con la que se volverá a disfrutar de esta pareja que tanto ha dado a este país. En la imagen tenéis el Porsche 911 grupo 4 de 1981 con el que Sainz competirá en la categoría de velocidad. La octava generación del legendario Porsche 911 ya tiene su salvaje versión Turbo S. Esta nueva bestia, con más potencia, dinamismo y confort que jamás, establece nuevos estándares en muchos aspectos. Uno de ellos es su aerodinámica, que la firma alemana se ha encargado de prosperar con la Aerodinámica Activa Porsche (PAA), que adapta la puesta a punto del vehículo en este terreno con mayor precisión, conforme cada situación, la velocidad y el modo de conducción elegido.
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El Mazda Flair Wagon Custom Style es, sin lugar a dudas, la opción más interesante de que va a haber libre en la gama. Su frontal con una sobresaliente parrilla flanqueada por unos faros con tecnología led y abundantes detalles niquelados como unos faros antiniebla circulares, aportan un plus de personalidad al conjunto del diseño exterior. Independientemente del género de carrocería y del nivel de equipamiento, el Peugeot Traveller puede tener en opción los próximos elementos: sistema de proyección de datos en el parabrisas, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, faros de xenón, cámara trasera de ayuda al parking, alerta por abandono involuntario de carril, cambio automático entre luces cortas y largas, programador de velocidad activo y sistema de frenado de urgencia a baja velocidad (bajo 30 km/h).
En diésel, bajo la denominación 40 TDI, el A6 Avant suma el interesante bloque de 4 tubos y 2.0 litros con 204 CV de potencia y 400 Nm de par. Está asociado al cambio automático de 7 relaciones S tronic (doble embrague) y a la tracción fácil. Además de esto, según publica 5 Días basándonos en los datos de ACEA, esta tendencia es general en Europa, donde, por vez primera desde hace años, las matriculaciones de los automóviles de gasolina han superado a las de los diésel: en 2017 el 44 por ciento de los vehículos comercializados fueron diésel frente a un 51 por cien correspondiente a modelos gasolina. Aunque asimismo por ello han crecido de forma notable las emisiones de CO2… El nuevo MercedesAMG GLB 35 4Matic, que comienza su producción este mes de enero, com exactamente el mismo tren motriz que su hermano MercedesAMG A35, un motor turboalimentado de 2.0 litros y 4 tubos que es capaz de producir 306 CV de potencia y 400 Nm de par máximo. Toda la energía se envía al sistema de tracción integral 4Matic Performance de AMG por medio de una transmisión de una transmisión de doble embrague de 8 velocidades.
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Hoy nos toca hablar de alguien muy especial. Todos hemos visto alguna vez un Ferrari, aunque sea en un cartel, y todos hemos fantaseado con conducirlo, pero ¿Quién era Enzo Ferrari? Puesto que alguien tremendamente complicado, la verdad. Si deseas saber algo más sobre este Cavaliere Italiano, sigue leyendo. Nissan ha querido complementar la idea de casa sobre ruedas y tienda de campaña inflable en un remolque, con la de emplear baterías recicladas para contar con un sistema de almacenamiento energético potente y eficaz. Si nos referimos a los términos de diseño exterior, el BMW M2 es un BMW M al 100 por cien . En el frontal nos toparemos con los últimos rasgos de diseño que como buen modelo de la marca no renuncian al ADN tradicional. Una incertidumbre que se ha plasmado en las ventas de turismos a particulares, siendo el canal que más ha caído con un descenso del 11 por ciento , hasta las 41.190 unidades, en comparación con los 46.269 de febrero de 2019. Con este son ya 17 los meses de caídas en la comercialización de turismos y todoterrenos, con la sola salvedad de septiembre de 2019. En el acumulado de año, el descenso se cifra en un 12,6 por cien . En un mercado que vivía hasta hace poco cerrado, el desembarco del Banco Santander, primordial conjunto financiero del país, prueba que el ámbito cuenta con esenciales posibilidades de crecimiento, y que existe una importante demanda que cubrir, conforme los expertos.
Una transmisión variable continua basada en engranajes planetarios
Charlamos de un moderno 4.2 V8 Biturbo, un bloque que se distancia de las imponentes cilindradas utilizadas hasta la data o de la sobrealimentación por medio de un compresor volumétrico. Este nuevo corazón recurre a dos turbocompresores puestos dentro de la ‘V’ que forman sus cilindros, los cuales están refrigerados por agua y soplan a 1,4 bares de presión. Por eso General Motors, debido a las bajas ventas de la marca alemana en ese mercado, decidiese que esta abandonara Rusia en 2015. Ahora, 4 años después, Opel volverá al mercado ruso, mas esta vez de la mano del Grupo PSA. El Peugeot 5008 ha iniciado oficialmente su comercialización en la Argentina. El 5008 es un monovolumen con capacidad para 7 pasajeros, y está provisto de un muy completo equipamiento, conjuntado con tecnologías de punta que apuntan no solo a prosperar el confort y el entretenimiento dentro del habitáculo, sino que además se aplican a la seguridad, que asimismo es de primer nivel. Con un stand en donde la marca presenta toda su gama de novedades, el nuevo monovolúmen se muestra en las playas de Pinamar. El vehículo va a ser ofrecido en dos niveles de equipamiento, llamados Allure y Allure Plus, que aunque difieren en cuanto al equipamiento, sostienen exactamente la misma dotación mecánica de 1,6 litros con turbo, de 156 caballos y asociado a una caja de cambios de accionamiento manual de 6 marchas.
En términos de posibilidades, el IPace no tiene nada que envidiar a muchos deportivos. Merced a los dos motores eléctricos con una potencia conjunta de 400 caballos, cuenta con un efectivo sistema de tracción integral que le deja lograr los 100 quilómetros por hora desde parado en apenas 4,8 segundos. Aunque el MercedesMaybach Clase S ya se comercializa desde hace unos meses asociado a una mecánica V8, si bien asimismo a un L6 en China, lo cierto es que por imagen y posicionamiento se echaba de menos un 12 cilindros. Estas mecánicas, a pesar de estar en claro riesgo de extinción con el avance de la electrificación, siguen representando el summum en cuanto a desempeño y exclusividad, y por esta razón Mercedes ha decidido mantener a los V12 en la gama Maybach todo lo que resulte posible. El Dacia Sandero 2008 resalta dentro del mercado de los utilitarios por su coste. Es muy barato si se tiene presente el tamaño y el espacio del que goza. El Sandero está en venta desde 7.450 € con los dos motores de gasolina menos potente.
