En ella se notifica de que el Valencia Street Circuit podría robarle la denominación del Gran Premio de España al Circuit de Catalunya y asimismo se quedaría con su fecha, normalmente el primer o segundo fin de semana de mayo. De forma que Valencia cobijaría el primer gran premio europeo de la época (con permiso de Turquía). Este detalle es quizá el más esencial, ya que siendo los primeros se logra atraer a un buen puñado de aficionados extranjeros con los que completar las gradas, y las arcas. Además, gracias al motor eléctrico, la furgoneta no solo se moverá con menos energía, sino también será más potente y más simple de conducir. El par del motor eléctrico hace que sea una planta motriz ideal para las furgonetas ligeras, reduciendo además las vibraciones y los ruidos asociados.

Su lenguaje de diseño es puramente ideal, con claros lazos de familia con los prototipos de la familia ID presentados hasta el momento. No obstante, conociendo el ID.3, no está tan alejado de lo que va a ser el vehículo de producción en serie. El frontal está casi absolutamente carenado, con un bonito juego estilístico para los LEDs diurnos y una fina calandra que dirige el flujo de aire hacia el techo del turismo. Un perfil lateral orgánico y elegante dirige nuestra mirada cara una caída del techo suave, desembocando en una zaga donde la óptica LED tiene todo el protagonismo. Y como será en Estados Unidos donde se contemple en su mayor plenitud, Volvo ha preparado un evento para retransmitir el eclipse en 4K VR y 360 grados junto a varios especialistas de la NASA. Basta con sintonizar el fenómeno en la aplicación de la CNN.

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De esta manera, Audi planea lanzar al mercado, paralelamente a su estrategia con el turismo eléctrico, un todocamino con pila de combustible de hidrógeno que dé credibilidad al comienzo del legado htron, después de enseñar el camino anteriormente Salón de Detroit con el Audi Htron Quattro Concept. El jefe de Audi apunta a que este podría llegar en 2018. El mejor tiempo marcado por Stephane Sarrazin en la primera sesión de calificación del pasado miércoles ha sido suficiente a fin de que el equipo Peugeot pueda debutar este fin de semana en las legendarias 24 Horas de Le Mans con uno de sus coches tomando la salida desde la pole.

También sin costes ofrecen sistema de audio con bluetooth, lector de tarjetas SD, puerto USB, freno de mano eléctrico, suspensión adaptativa, conexión a internet, portón eléctrico, llantas de 19 pulgadas, faros led, asientos delanteros con ajuste eléctricos y lumbar, tapicería en cuero y Audi parking system plus con cámara trasera, entre muchos otros elementos. Cuando se puso en el mercado la cuarta generación del BMW X5 hace poco más de un año, recuerdo sucumbir a los encantos y buen hacer de la versión 30d de 265 CV, un modelo que gracias a sus reducidos consumos y su brillo en el aspecto activo, parecía más que suficiente para cualquiera que quisiese un SUV grande y suntuoso. Pero no habíamos probado todavía la versión BMW X5 M50d con su motor diésel de 400 CV que mejora considerablemente sus prestaciones sin acrecentar en demasía los consumos.

La quinta generación, fabricada en Zaragoza y Eisenach (Alemania), cuenta ya con más de 750.000 pedidos en versiones de 3 y 5 puertas. En la planta de Zaragoza se han fabricado más de 535.000 unidades. Los costos asimismo se sostienen sin cambios y partirán de los 23.250 euros del 1.8 TSI 120 CV Reference y los 31.500 euros del 2.0 TSI 200 CV Sport Multitronic. Eso sí, a este costo hay que restarle 2.000 euros de promoción y 2.500 euros si entregas un vehículo para acogerte al Plan Seat E. Con todo esto, el costo de partida es de 18.750 euros 20.500 euros en el caso del diésel de 120 CV en acabado Reference.

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Con un famoso comunicador llamando a los pilotos a pista y pronunciando el renombrado Ladies And Gentlemen, Start Your Engines, con Stevie Wonder cantando el himno y Usain Bolt en medio de la pista dando el banderazo de salida a la carrera, los apasionados no tuvieron tiempo para aburrirse antes que comenzase la acción en pista, Por ahora la lista se va reduciendo al mecionado Focus 115 cv, al Citroen C4 y al Ford CMax 140 cv, que aunque no lo he probado, he leído en vuestra revista que tiene tacto casi de sólido sport. Si el Civic nuevo llega y merece la pena, asimismo le echaría una ojeada. ¿Meto algo más en la lista? Este nuevo miembro de la familia N de modelos de altas posibilidades de Hyundai, está de manera estrecha relacionado a la versión hatchback que pudimos conocer tiempo atrás, si bien la carrocería de estilo coupé agrega un extra de practicidad a esta interesante propuesta del fabricante asiático.

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De perfil resaltan las taloneras con inserciones de color gris titanio mate y las llantas AMG multirradio también en gris, que ocultan generosos discos de freno y pinzas pintadas en colorado (opcionales). Ya por detrás, incorpora dos salidas dobles de escape niqueladas y conjuntos ópticos led. En esta ocasión nos encontramos un prototipo del Serie 8 Coupé que cuenta con una configuración prácticamente idéntica a la del prototipo Cabrio mentado previamente y al que asimismo hemos podido asomarnos a su interior, con la sorpresa de que el modelo se encuentra totalmente destapado y sin cambios respecto al Serie 8 que podemos hallar hoy día en los concesionarios. Por el momento no podemos asegurar si el tamaño del tablero de instrumentos digital o de la pantalla central es algo mayor, pero desde luego a simple vista no lo parece. Lo que es seguro es que contará con una actualización de software, tanto en el equipo multimedia como en la interfaz del tablero.

Este Rexton convence en este sentido, con una línea definitiva y contundente, acertada a mi modo de ver en especial en la delantera. Allá la parrilla, de altura notable, se une con las ópticas que cuentan con faros HID de xenón con luces led de marcha diurna nuevamente aspecto, las cuales mejoran mucho la percepción del Rexton, que se ve ahora más moderno. El cofre central está bien resuelto pues deja mucha flexibilidad en el momento de colocar cosas. La guantera tiene una capacidad buenísima incluso con toda la documentación y también instrucciones, bastante completas a propósito. Ya antes de seguir, fallo gordo: los seguros infantiles son a la antigua usanza. Ahora vamos con los carnés. Con el B podemos conducir sin problemas los remolques con una MMA de menos de 750 kg, pero hemos dicho que las plataformas para turismos no entran en ese conjunto. El siguiente paso es de 750 kg a 3.500 kg, mas lo que nos autoriza este permiso es a que el conjunto de automóviles no supere los 3.500 kg de MMA. Es decir, MMA del tractor + MMA del remolque como mucho deben ser de 3.500 kg.

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El MG5 va a ser un turismo familiar 100 por cien eléctrico con el que MG desea lucirse en cuanto a facilidad de empleo, practicidad, diseño y eficiencia. Con hasta 1.400 litros de volumen de carga, y con una capacidad de remolque de hasta 500 kilos, dispondrá de hasta 400 km de autonomía WLTP y de muchas de las funcionalidades del Marvel R, como la tecnología V2L. En otro sentido, el mismo Marko manifestó que el próximo compañero de Sebastian Vettel va a ser confirmado en el verano, Se procura con esto eludir las numerosas especulaciones que aparecen diariamente en los diferentes medios informativos. Los pilotos asimismo ven perjudicadas sus aspiraciones cuando se les implica sin tener base alguna. Conque Mark Webber, Kimi Raikkonen, Daniel Ricciardo, JeanEric Vergne, Sebastien Buemi y Antonio Felix da Costa tendrán que aguardar un rato, aunque a ninguno se les ha prometido algo.

No cabe la mínima duda de que Ford ha estado jugando con nosotros a lo largo de todo el proceso de lanzamiento de su nuevo Ford Focus RS, la versión más extrema de este compacto que se entregará a sus clientes a inicios de 2016. Decir que estos Ford Focus RS se van a fabricar en la planta que la firma del óvalo tiene en Saarlouis, Alemania. En lo que se refiere a lo que podemos ver del interior, aunque aún está suficientemente camuflado, se aprecia que el salpicadero contará con una enorme pantalla central flotante y debajo aparecen las salidas de aireación, los mandos del sistema de sonido y por debajo los mandos de la climatización.

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Sin embargo, no le faltan elementos como el climatizador, el navegador, la conexión telefónica por Bluetooth, conexiones USB o la posibilidad de tener Internet en la pantalla táctil central. A nosotros nos semeja contradictorio disponer de climatizador y que la ausencia de un plafón de luz en las plazas traseras haga complicado labores como colocar el cinturón a un pequeño o bien encontrar algo que se haya caído al suelo. Asimismo nos ha sorprendido la muy mala calidad de la cámara trasera, incapaz de mostrar imágenes a la noche o bien en un garaje perceptibles por el ojo humano (fotografías de estos detalles en esta entrada del blog). Cuando logras que el sistema del techo se haya plegado en tres s y se haya oculto en el maletero, verás que el habitáculo cómodo y sigiloso del que disfrutabas al principio, el que a nivel de aislamiento acústico no tiene nada que envidiar al de un coupé, da paso a un espacio abierto dónde el aire y el sonido de los cuatro escapes se combinan con maestría con el rugir del motor, amplificado por los altífonos interiores.