A aprobación por de la entidad

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Hace ya cierto tiempo que la firma de la estrella ofrece su nuevo MercedesBenz Sprinter equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas 4Matic. Estas versiones pueden ser suficientes para viajar de forma segura por carreteras en mal estado, con nieve o por zonas sin asfaltar, pero no convierten a este funcional y trabajador vehículo en un todoterreno. Sin embargo, el especialista alemán Vansports tiene la solución para viajar con tu Sprinter 4Matic al fin del planeta.

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Sucesor de los prototipos Eva y Vesta, este prototipo nace como contestación al reto propuesto por el Ministerio de Industria de Francia para lograr un vehículo con un consumo de 3l/100 km. Se usaron materiales como la fibra de vidrio o el termoplástico para rebajar el peso del vehículo hasta más de 470 kg. Su motor de tres tubos y 716 cc, con una potencia de 27 CV, hacía que este vehículo homologara un consumo medio inferior a 2 l/100 km.

La dotación en su equipamiento es más que correcta. Puedes localizar elementos poco frecuentes como el Nissan Connect, que integra un navegador con pantalla táctil de 5 pulgadas, Bluetooth, radio CD, reporductor de MPS, conector de UBS; Aux o la cámara de visión trasera. Cuenta también con numerosos airbag, ABS con asistencia electrónica a la frenada (EBA) y distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), el obligatorio ESP… Como puedes ver, el nuevo Honda HRV e:HEV ofrece una inconfundible presencia SUV con un diseño compacto y cierto aire deportivo. No obstante, el modelo se prepara ahora para percibir la llegada de un bulto deportivo aún más atractivo por cortesía de Mugen. Es una pena que sólo sea para Japón (donde el modelo se conoce como Vezel).

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En cualquier caso y, como ya hemos comentado, todo dependerá de las reservas, porque algunos especialistas como Nicolás Walewski, dueño y estratega de la gestora de renta variable Alken Asset Management, aseveran que si admitimos que los automóviles eléctricos representarán el 20 por cien del mercado total de vehículos para 2025, se necesitarán cerca de 200.000 toneladas auxiliares por año para cubrir la demanda mundial. Dicho de otro modo, el mercado de cobalto tendría que triplicar su producción o, simplemente, sería un factor decisivo para la caída del desarrollo de esta clase de vehículos, puesto que no habría suficiente metal para producir las baterías de los coches eléctricos que se proyectan. La gaceta de la semana tenía un aire deportivo en todas las novedades que mostraba. Por una parte de la mano de BMW, que nos adelantaba datos del nuevo M3. Pero sobre todo, la exclusiva toma de contacto con el M5, la tremenda berlina alemana que escondía bajo su capó un motor de 340 CV.

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Seguiría de esta forma la estrategia del Toyota Yaris que, aunque llegó como solamente híbrido, a fines del año pasado sumó una nueva variación solo gasolina, materializada en el acabado SEdition y que ha pasado a ser la versión de acceso del utilitario. Además el martes supimos de la reacción de las petroleras a las nuevas medidas anunciadas por el Gobierno. Según las petroleras, la culpa del elevado costo de los combustibles es de las Comunidades Autónomas, sobre todo de esas que aplican íntegro el llamado céntimo sanitario (IVMDH), como son Castilla y León o bien Cataluña. Tiene una palanca que en ocasiones se mueve con complejidad para elegir varios modos de funcionamiento del sistema de tracción; 2H, 4H, 4L y N. Está a la izquierda del cambio (imagen). En condiciones normales de adherencia se debe utilizar la situación 2H, que significa 2 ruedas motrices (traseras) y la reductora desactivada.

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Complicado periodo el que está viviendo JaguarLand Rover en estos instantes por diferentes motivos. Los grandes cambios que está padeciendo el mercado automovilístico con la crisis del diésel, las incertidumbres en la economía global, además del Brexit, han sumido al fabricante británico en una situación que necesita ser revertida cuanto antes para recuperar los beneficios. Es por este motivo que TATA Motors ha querido acallar los rumores sobre la posible venta de Jaguar Land Rover, reafirmando no solo su compromiso con el fabricante británico, sino más bien anunciando nuevos planes de reestructuración e inversión. Está claro que todo el exterior de la Ram 1500 2018 es completamente nuevo, comenzando por una parrilla frontal angular, que está inspirada en la que utilizan los vehículos de la firma americana Dodge, hasta los pilotos siguientes, pasando por unos faros con tecnología Full Led… Ahora algunas s de su carrocería, así como del chasis, que prosigue siendo de largueros como en sus competidores, están fabricados en aluminio, de forma que Ram ha conseguido ahorrar hasta 225 libras de peso, el equivalente a unos 102 kilogramos, que no son pocos precisamente.

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Y en este escenario, el nombre de Alfa Romeo ha cobrado fuerza, toda vez que la firma italiana mira nuevos escenarios para competir alén de la Fórmula 1. De momento son especulaciones pero tiene sentido que un fabricante tan ligado al mundo de la competición no se cierre a nuevos horizontes. Es decir, que la contestación llega tarde, mareada… y tímida. Cuando menos va a haber que reconocerle el mérito de equiparar las vías de este país con las vías de del resto de la Unión Europea. Bueno, o tampoco, porque como se va a tratar de una ampliación selectiva… ni eso. Mas el primordial componente a fin de que esto de los 130 km/h sea lo más próximo a una nonueva es que como diría Julio Iglesias, la vida sigue o bien seguirá igual. Y lo sabes.

En venta en 2022, la mula se presenta con el camuflaje de los modelos destinados a China, luciendo unas proporciones inmensas superando los 5 metros muy de largo, cualidades que gustan mucho en el mercado asiático. La mula cuenta con un frontal nuevo, a pesar de que los grupos ópticos son provisionales, haciéndose notar unos faros más finos que los habituales, y unas tomas de aire verticales flanqueando la gran parrilla SingleFrame que ocupa el frontal.

Una unidad de segunda mano de la versión descapotable del Ferrari 360 Módena, que estuvo en producción hasta 2004 siendo reemplazado por el Ferrari F430 y a su vez por el 458 Italia, ha quedado reducido a un amasijo de hierros después de que un bulldozer le pasara por encima. El Hungaroring fue el escenario de una carrera en la que no faltaron sanciones, abandonos, adelantamientos y ciertas remontadas memorables. Sin dudas ha sido la carrera más desquiciada de la época y Ferrari supo aprovechar los fallos de Mercedes para alzarse con una nueva victoria.

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Asimismo sin coste adicional cuentan con encendido automático de luces, faros antiniebla, volante multifunción, control de velocidad con limitador, asiento posterior partido, etcétera Las versiones con cambio automático también suman el freno de mano eléctrico, faros LED y spoiler trasero. En el interior hallamos ciertos detalles diferenciadores, como el aro rojo que rodea al botón de arranque o la decoración en volante, asientos y el sistema MMI. Se pueden seleccionar asientos deportivos, confort, normales u otros más deportivos con reposacabezas integrado, estilo báquet. Hay para escoger diferentes materiales y colores para el interior. Mas si en los 4 primeros grandes premios hemos podido sacar alguna conclusión es que Mercedes AMG está un paso por delante de todos sus contrincantes. Cuatro poleposition, cuatro victorias (incluyendo 3 dobletes en los últimos 3 grandes premios) y 4 vueltas veloces. Los chicos de la estrella no han dejado ni las migajas a sus contrincantes y no parece que tengan intención de hacerlo en un trazado tan conocido como el Circuit de Catalunya (acá encontrarás toda la información anterior sobre el circuito).

La primera fase se puede realizar con el turismo en marcha, toda vez que la velocidad no sea superior a 120 km/h. La capota lleva una luna con resistencia para desempañarla y no precisa ningún tipo de fijación manual en el parabrisas. El proceso para plegarla totalmente dura 15 s y se puede abrir o cerrar con el mando a distancia. A diferencia del Mini normal, las ventanillas traseras asimismo se pueden bajar (eléctricamente). Carrocería SUV de 5 puertas y una caída del techo con su trasera más tendida, asimilando su apariencia a un coupé sobreelevado. Así va a ser el Mercedes GLC Coupe, que por lo demás heredará del GLC detalles como su interior, equipamiento o gama de motores.