General Motors ha afirmado tras el anuncio del pacto que impulsará una nueva estructura organizativa dedicada a la seguridad global de sus productos como un programa para estimular a los empleados a comunicar posibles inconvenientes de seguridad. Ford En un evento en Amsterdam a primeros de septiembre, Ford presentó sus planes en Europa para los próximos años. En la ciudad de París, es el momento de presentar los modelos que van a llegar de acá a 2014: Los nuevos Celebración y Mondeo, el EcoSport, el Edge En el Salón de Ginebra se presentaba el trío formado por los Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller y Toyota Proace Verso. En realidad charlamos del mismo vehículo pero con diferente logo, los cuales ahora estrenan sus versiones comerciales, como este Citroën Jumpy 2016, que llegará a los concesionarios de la firma francesa en el mes próximo de junio. El modelo de las imágenes es la segunda generación del SUV Mobius II, que en esencia es un vehículo de bajo costo (low cost) y sencillo planteamiento, fabricado en Kenia y concebido para precisamente facilitar la movilidad en los lugares de África con recursos más limitados.
Renault captur blue dci zen edc 85kw 5 p, en sevilla
Y una vez visto de lo que es capaz el Porsche Panamera aparcado, qué tal si ponemos el contacto y nos lanzamos a una carretera llena de curvas y con fuerte presencia de lluvia que nos hizo llevar al límite al arsenal de ayudas integradas. Esta nueva generación estrena uno de los chasis más avanzados del mercado, y es que de una sentada Porsche ha querido poner en el mercado una berlina suficientemente avanzada como para marcar distancias con respecto a la competencia. Aunque los grupos motopropulsores son protagonistas, de nada sirven estos si no van unidos a un chasis capaz de digerir sus prestaciones: suspensión neumática adaptativa, estabilizadoras activas (PDCC), eje trasero direccional, tracción total con control vectorial del par (PTV Plus), diferencial trasero controlado, frenos carbocerámicos…
Encontramos algunos accesorios para fijar la carga como ganchos y redes. También podemos ver como el piso se puede colocar a dos alturas y que por debajo hay hueco para el kit antipinchazos. Para obtener su potencial es suficiente con derrumbar los asientos traseros en tres s (40:20:40) para conseguir una superficie plaza y hasta 1.430 litros de capacidad. En el Scénic de 7 plazas la segunda fila de asientos estaba elevada a fin de que los pasajeros de la última fila pudiesen meter los pies bajo la segunda. En el Grand Scénic de cinco plazas el asiento está 20 mm más bajo (hay más altura libre en la segunda fila) y lleva los cajones bajo los asientos que pierde la versión de siete plazas.
Estos días la gama del nuevo Citroën C4 Cactus 2018 se ve enriquecida con la llegada de una mecánica diésel que el Grupo PSA está introduciendo en gran de los modelos de sus marcas. Ya es posible configurar en España el nuevo modelo de Citroën con el motor diésel de 1.5 litros BlueHDi de 100 CV. Llega para ocupar el puesto del motor 1.6 BlueHDi que desaparece de la oferta. Pero con este modelo cambian de rumbo. Y el futuro SUV de Mitsubishi pondrá en juego elementos como un diseño original, con una línea de cintura en forma de cuña, muy en el estilo de sus últimos concept como el Ground Tourer presentado en París el pasado año o una gran distancia entre ejes y un corto voladizo trasero, elementos que se aprecian en esta primera imagen desvelada por la marca de los 3 diamantes. Estos rasgos dan un cierto aspecto de SUV coupé que puede lograr el éxito.
Ken block añade una nueva función a su Subaru impreza
En el salpicadero destaca la pantalla del sistema de infoentretenimiento, de 8,8 pulgadas. Se utiliza con el mando HMI en la consola, redondo y con el que resulta muy fácil moverse por sus menús. Justo ante él la palanca de cambios, en una situación alta, y los reposabebidas, así como un hueco para dejar pequeños objetos. Tras ella, un apoyabrazos. Todo con geniales materiales y mandos con buen tacto. Pasadas las velocidades legales, le cuesta esfuerzo coger velocidad, depende mucho del turbocompresor, pero eso es más una cuestión de aerodinámica; es muy mazacote, como todos y cada uno de los de su segmento. Mas pasemos a una prueba mucho más práctica, ¿cómo se desenvuelve circulando a baja velocidad en un pueblecito montañoso con pendientes muy pronunciadas? ¿Se queda corto de cilindrada? Este motor ya tuvo una aplicación sobre ruedas, el Rail Zeppelin, un tren impulsado por hélice que alcanzó 230 km/h en los años 30. Al ser un motor concebido para aeroplanos, era bastante pesado y con muchos caballos a bajas revoluciones, y eso supone inconvenientes a la hora de calzarlos en un turismo.
Quizá los botones de la consola que sirven para accionar el sistema de climatización bizona resultan demasiado plasticosos. No transmiten demasiada sensación de calidad, sobre todo tras el buen sabor de boca que dejan otros elementos como el volante. El Track Mode está orientado a la conducción en circuito, como informa el turismo una vez lo activamos. Este modo de conducción refrigera de forma más agresiva los motores eléctricos y la batería, y también incrementa la intensidad de la frenada regenerativa. Los Tesla Model 3 tienen diferenciales abiertos en ambos ejes, pero el Track Mode simula la presencia de un autoblocante frenando de forma selectiva las ruedas del interior de la curva, contribuyendo a prosperar el paso por curva. Sin embargo, lo realmente pasmante es el control de los motores eléctricos a la hora de repartir la potencia entre los ejes.
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El sistema de transmisión es el Super Select 4WDII, que da un resultando bueno en campo. Tiene 4 modos de funcionamiento y un diferencial trasero bloqueable (más información), para de esta manera adecuarse a las condiciones del firme. Recordemos que hay un Nissan LEAF desde 24.000 euros, y que ese mismo, contando las ayudas a la compra del Estado, descuentos y promociones y el plan PIVE, se puede quedar por debajo de los 14.000 euros (ojo, batería en alquiler).
Con todo, la visión del consistorio no se queda en las plataformas como Uber. Tienen claro que el aumento del tráfico se debe al desarrollo de la población. No obstante, si los ciudadanos que precisan moverse por Nueva York dejan de utilizar el metro y eligen transporte rodado, tanto va a dar que este lo den Uber, Lyft, Via, Juno, Gett o los yellow cabs de toda la vida. La cuestión es que la urbe de los rascacielos podría transformarse en un monumental atasco. Nuestro lector/probador se mostró un poco decepcionado con los dos modelos: teniendo en cuenta que no son baratísimos, aguardaba una mayor calidad; abusan de los plásticos duros por todo el interior. Aún así, Fernando se decantó por el Prius por el hecho de que tiene mejores tapizados, mandos de tacto más sólido y todo está muy bien ajustado. ¿Con qué me quedo del Honda? Su volante es muy agradable.
Un detalle que destaca aún más la exclusividad de este McLaren 650S Can Am es sin duda su nuevo sistema de escape, formado en esta ocasión por cuatro terminales circulares. Todo el escape está fabricado en acero inoxidable y según apunta McLaren, proporcionará a los 650S Can Am una banda sonora única. Por semejante escape salen los gases de su impresionante propulsor 3.8 V8 Biturbo, una mecánica capaz de administrar una potencia de 650 CV y un par máximo de 678 Nm. Conjuntado con una transmisión automática de doble embrague, este deportivo se permite el lujo de lograr los 329 km/h de velocidad punta, y puede apresurar de 0 a 100 km/h en apenas tres segundos.
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El Jeep Cherokee se puede escoger, por el momento, con 3 niveles de equipamiento en nuestro país. El Longitude ya incluye ciertos elementos señalados como faros Fullled, climatizador bizona, cámara trasera y algunos asistentes a la conducción. El acabado Limited ya suma llantas de 18 pulgadas, portón trasero eléctrico, la pantalla táctil de 8,4 pulgadas o bien sistema de sonido premium. El tope de gama es el Overland, que añade llantas de 19 pulgadas, asientos calefactados y ventilados o bien techo solar eléctrico. En 2019 la gama se completará con el acabado Trailhawk. Los cazadores de subvención tienen otro motivo para fijarse en el Toyota Prius III. Opta a la máxima subvención del gobierno navarro puesto que baja de 100 gramos de CO/km, los Honda se quedan fuera. la villa de Madrid y La Rioja son las CCAA menos convenientes para comprar híbridos, pues descuentan el IM y ningún híbrido lo paga. Como ya os hemos contado en otras ocasiones, el 308 es un sólido que ha captado toda nuestra atención desde que la marca del león nos mostró las primeras imágenes y su versión deportiva no se queda rezagada.