El frontal se ha ido haciendo más afilado con el paso de las generaciones; pero el pilar C, entre ventanilla trasera y luneta, prosigue siendo el de siempre, en tanto que constituye una fundamental del ADN estético del Golf. Las primeras informaciones apuntan que Ford estaría valorando una nueva pickup que tomará como punto de partida a la plataforma del Focus, es decir que va a tener una configuración monocasco. Ford ya fabricó este tipo de automóviles para otras zonas, tal es el caso del Ford Courier brasileño que tomaba como base al Ford Fiesta, aunque en esta oportunidad se trataría de un producto global que podría llegar a varios mercados internacionales. Muchos pilotos entraron a mudar a gomas de mojado visto el chaparrón que caía, y sólo algunos valientes, entre ellos Cenagal, Grosjean y Javi Villa, se aventuraron a continuar con slicks, bailando de puntillas por la mojada pista alemana. Romain Grosjean, que en seco no había podido doblegar a Pantano, lo pasó en mojado y se escapó cara la victoria, al paso que Villa, que había subido a una genial 3ª situación, perdió el podium por una salida de pista en la última vuelta. Sigue la mala suerte.
El habitáculo está muy bien alumbrado gracias a una luz en técnica de fibra óptica que se alarga visualmente desde la consola central hasta los asientos traseros. Asimismo incorpora una banda lumínica cuadrangular para iluminar el piso del maletero, que asimismo dispone de un cierre de 4 puntos cargado por resorte similar al que utilizan los helicópteros. Los respaldos de los asientos se pueden abatir con solo tirar de una palanca, quedando una superficie totalmente plana. La tecnología led que equipa el compacto deja que la luz de cruce tenga un alcance de 70 metros, y esto se logra condensando cientos y cientos de LED en una superficie muchos más pequeña que ya antes. Por su parte estos LED se activan por drivers para poder controlar todos los grupos ópticos. Y no solo por su estética, la espléndida altura libe al suelo, las protecciones de la carrocería o los neumáticos 4×4 elegidos, montados sobre llantas de 20 pulgadas. El Toyota FTAC está pertrechado con una serie de gadgets concebidos para la aventura, como faros antiniebla que pueden extraerse y ser usados como linternas portátiles o como luz para una bici, cámaras integradas en los retrovisores para grabar tus recorridos y compartirlos en tiempo real usando la red WiFi de a bordo, ganchos de rescate o barras en el techo con plataforma tipo safari. Además de esto, el Toyota FTAC incluye un sistema portabicicletas extraíble que se oculta bajo el paragolpes trasero, al más puro extilo del Flexfix de Opel.
Volkswagen sharan diésel en Madrid de segunda mano
El BMW Serie 5 es un turismo que se puede seleccionar con carrocería de 4 puertas o familiar (Serie 5 Touring). Llegó al mercado en el mes de febrero de 2010 y está disponible desde 40 900 euros (todos y cada uno de los precios). Bajo la denominación de Serie 5 Gran Turismo existe otro modelo, de 5 puertas, pero que está basado en el Serie 7. En nuestro comprador de seguros hemos calculado el precio mínimo que costaría una póliza a todo riesgo. El tomador del seguro sería un hombre de 22 años con 4 de antigüedad de carnet que vive en la capital de España, recorre hasta 20 cero quilómetros por año y deja el turismo en la calle. El costo mínimo para este caso lo ofrece MMT Seguros, por 1236 €, aunque la calidad de esta póliza es muy baja: 4,0 puntos sobre 10. El siguiente coste lo ofrece Mapfre, por 2604 €, aunque con una calidad considerablemente mayor (8,4). Aquí hay una explicación de cómo se calcula la calidad de una póliza.
Además de la actividad en pista propia de un fin de semana de Fórmula Uno, los aficionados que se desplacen a Austin van a encontrarse con más que vehículos. Continuando con lo que se hizo el año pasado, se ha organizado un festival paralelo en especial pensado para los entusiastas y completamente gratuito. Desde simuladores de competición a una zona de XGames o conciertos. Pero lo que realmente interesa de esta deportivo MercedesAMG A 35 4Matic es lo que encontramos bajo su carrocería. Para iniciar, sobre su eje delantero encontramos un propulsor M260, un bloque de dos litros y 4 cilindros sobrealimentado, que puede administrar 306 CV de potencia (son 75 CV menos que los presentes MercedesAMG A 45 4Matic) y 400 Nm de par motor.
Uno puede quedarse en un primer instante con que cambian solamente las pantalla, pero hay variaciones de mucho calado, desde el sistema operativo al reconocimiento por voz (ahora responde un personaje digital) o los controles gesticulares. El propósito, que la experiencia de uso sea más personal e inteligente para los conductores. Siendo así las cosas, la planta de Buffalo, en Nueva York, la zona más perjudicada por el coronavirus, ha pasado de edificar vehículos a desarrollar respiradores para hospitales, uno de los aparatos más solicitados y de mayor necesidad para un sinnúmero de pacientes que se encuentran en la UCI. Estos respiradores ya cuentan con la certificación de la Administración de Comestibles y Medicamentos (FDA) de USA.
¿Cuánto cuesta la batería de un vehículo eléctrico y qué influye en su costo?
Mientras, Sebastian Vettel acabará contrato al término de la próxima temporada, por lo que no es probable que prosiga de colorado. Mattia Binotto ha escogido el camino a proseguir y Converses Leclerc será el encargado de liderar al equipo más exitoso de la Fórmula 1. Esto se logra gracias a la suspensión neumática adaptativa, con una reserva de aire extra para cargar los amortiguadores cuando las condiciones lo requieran o al gusto del conduzco. Esta suspensión sólo va a venir de serie en el Porsche Panamera Turbo, ofreciéndose como opción al resto de la gama. Toyota está trabajando en un SUV que se posicionará de forma inmediata por debajo del Toyota CHR, recientemente renovado, en términos de tamaño a fin de entrometerse en un concurrido mercado de los todocaminos urbanos.
La llegada del nuevo BMW Serie 1 2020 ha levantado bastante polémica por los profundos cambios que ha sufrido el sólido. Hablamos de un cambio de plataforma que ha hecho que abandone la configuración tradicional de motor longitudinal y propulsión para pasar a motor trasversal y tracción delantera. Nada que ver con el precedente Serie 1 2017, del que también se diferencia bastante a niel estético. Ahora es más similar al BMW X2 gracias a la parrilla agrandada y las formas afiladas. Por este motivo han aprovechado el nacimiento de la nueva generación del Volkswagen Crafter para lanzar este singular MAN TGE, un clon de este nuevo vehículo comercial de la firma alemana, que comenzarán a fabricarse en la planta que tienen en Polonia en el mes de abril de 2017 y va a estar libre poco más tarde en Alemania, Suiza, Austria y los Países Bajos. Este nuevo MAN TGE se va a ofrecer en una categoría que ronda las 3,0 y las 5,5 toneladas.
Mercedes Clase X. Se trata del nombre escogido por MercedesBenz para su nuevo pickup de carácter global que llegará al mercado europeo el año próximo 2017. Hace poco más de un día la firma de la estrella nos anticipó el diseño que va a tener su nuevo pickup a través de un prototipo de mismo nombre, Mercedes Clase X Concept. Además, MercedesBenz nos mostró dos interpretaciones de su porvenir modelo, una enfocada a un cliente más urbanita llamada Stylish Explorer y otra para el conductor más aventurero, la versión Powerful Adventurer. Finalmente, Vignale carece de un turismo halo que vaya asociado a un estilo de vida y que hable de los valores de la marca. Ford tiene ese coche halo, el Mustang. Un coche primordialmente yankees, con una motorización downsizing, para darse una conciencia respetuosa con el medioambiente, y otra para llamar la atención, hacer soñar y probar que no todo es marketing: el V8 5.0 litros.
¡Qué bonito final de carrera! ¡una elegía absoluta a la f2! pic,twitter,ikx7agwsrl
Disclaimer: Siento la calidad de las fotos, con flash salían demasiado oscuras (por extraño que parezca) y los coches con demasiados brillos y al final las hice con esa configuración. Os juro que en la pantalla de la cámara se veían de muerte. Según algunas informaciones la marca alemana podría presentar en apenas un mes la versión descapotable del Volkswagen Beetle. Sin duda se trataría de un modelo con techo de lona, y aunque es cierto que no va a ser muy diferente del que ya conocíamos, habrá que ver de qué manera le sienta la capota a su nueva figura, más baja y achatada. El CX5 2017 es entre 40 y 45 kilogramos más pesado que el modelo 2015 (depende de la versión), tiene peores prestaciones y un consumo homologado más elevado. Por poner un ejemplo, con el motor Diesel de 150 CV, tracción delantera y cambio manual, el CX5 2017 precisa 0,2 segundos más para acelerar de 0 a 100 km/h y su consumo medio es 0,4 l/100 km más alto (ficha comparativa). Lo mismo sucede si se comparan las versiones de gasolina de 165 CV (ficha comparativa). Pese a ello, Mazda afirma que en condiciones reales el consumo del nuevo CX5 es un 4,4 por cien más bajo. Nosotros, en el recorrido que hacemos comparativo por autovía, el modelo 2017 ha gastado más que el precedente.
Siempre que se produce un cambio relevante en el reglamento, los equipos ven perturbado su plan de trabajo frecuente, puesto que debe incrementarse el trabajo de investigación y desarrollo para aprovechar el potencial que las novedades brindan. El indiscreto objetivo de nuestro fotógrafo espía asimismo nos deja ver el volante de nuevo diseño con el que el monovolumen de Peugeot va a llegar al mercado. Su formato, pequeñísimo y achatado prosigue la discutida tendencia del Peugeot iCockpit que ya está presente en modelos exitosos como el 208 y el 308. Hace apenas unos meses que habíamos conocido el Audi Prologue Concept en el Salón de la ciudad de Los Ángeles 2014. Ahora es el turno de un nuevo prototipo ‘Avant’, en el que, como casi siempre, Audi nos muestra una evolución en diseño sin traicionarse a sí, sosteniendo muy claras sus señas de identidad sin grandes rupturas, con ese diseño limpio y minimalista que caracteriza a la marca.