Muchos creen que los SUV van a dominar el planeta, mas el segmento B continúa siendo uno de los más importantes, sobre todo en Europa. Entre los coches más vendidos de Europa en 2020 hay nada menos que 5 utilitarios y tan solo dos SUV de todos los tamaños.

¿Acaso los programadores y los desarrolladores van a ser capaz de enfrentarse al 100 por ciento de la casuística exitosamente? Aún no se ha llegado a ese grado de madurez. En verdad, ni siquiera los conductores humanos acostumbran a estar listos para cualquier situación que no hayan experimentado anteriormente.

La primera tanda de adiestramientos libres ha empezado con una temperatura más baja de lo normal en esta temporada del año y una lluvia ligera que no ha impedido circular a los monoplazas con los neumáticos intermedios.

En el habitáculo, los asientos Advanced Comfort se llevan todo el protagonismo. Ahora incluyen pespuntees blancos y una línea roja horizontal en la zona superior de los respaldos. Las alfombrillas exclusivas y el etiquetado CSeries ponen la guinda la conjunto.

Marcelino Oreja tiene una dilatada experiencia profesional como político y empresario, habiendo ocupado puestos tan relevantes como el de Ministro de Asuntos Exteriores, Secretario General del Consejo de Europa y Comisario Europeo.

El espacio interior consigue una sensación de aireación en la cabina, al paso que parece esculpido y atrayente. Una vez accedemos al habitáculo nos damos cuenta de los importantes cambios que ha practicado Hyundai.

Otro detalle de equipamiento opcional de la unidad de pruebas era el bulto de iluminación interior de ledes. Por 285 euros el Audi Q3 se puede transformar en una genuina disco rodante, sin que llegue a ser excesivo.

GM quiere cerrar el año habiendo vendido 16.000 Volts, y para 2012 la idea es fabricar otros 60.000 turismos entre Volts y Amperas (que asimismo se fabrican en esta planta) de los que 45.000 se van a quedar en casa y el resto se exportarán fuera del país a Canada, Europa y China.

En el terreno de la seguridad, el LIV2 Concept incorpora frenada autónoma con detección de obstáculos por radar, sensor y cámara, asistente de ángulo fallecido, asistente de luces de carretera, alerta de cambio de carril involuntario y alerta de tráfico siguiente cruzado.

Esta versión de demostración, de la que os contamos hace algunos días nuestras impresiones es la primera de la GT Academy 2013, programa conjunto entre Sony y Nissan por el que los mejores jugadores de Gran Turismo se convierten en pilotos profesionales en el equipo de Nissan Nismo.