Tráfico ya ha unificado la velocidad máxima en carreteras convencionales a 90 km/h y el próximo paso podría ser el de reducir el límite en poblado. Algo sobre lo que ya meditamos en su instante a sazón de esta iniciativa todavía en el aire.

El año próximo va a llegar la segunda generación del Mercedes Clase A y en la marca alemana han decidido ponernos los dientes largos desvelando las primeras imágenes del interior. Recordemos que este coche ha conseguido remozar los clientes de la estrella bajando en 13 años la edad media.

Desde la tierra de los deportivos pasionales nos llegan noticias sobre la futura creación de Mazzanti automobili, el Evantra V8. Se trata de un superdeportivo con determinado sabor italiano del que aún sólo podemos ver imágenes digitales generadas por ordenador.

Esto supone el regreso de Honda a los Estados Unidos; el sólido retro Honda e no se venderá en este mercado, y en el tercer mes del año la marca dejó de comercializar el único modelo 100 por ciento eléctrico que tenía allá, el Honda Clarity Electric.

La eléctrica corre a cargo de una batería de iones de litio con 50 kWh de capacidad, con la que el Citroën ëC4 homologa 350 km de autonomía. Sí, más que sus hermanos con la misma tecnología.

Su sistema de propulsión híbrido está basado en un motor de gasolina (que no se especifica pero es lógico que sea el V8 biturbo de la casa), para un total de 1.050 CV. Y esto en un vehículo que pesa 1.430 kilos.

No obstante, el vídeo adelanta bastantes pinceladas de lo que podremos esperar de este Audi Visión Gran Turismo. Comenzando por esa silueta que aparece al final del teaser y que recuerda irremisiblemente al perfil del Audi R8, con lo que todo semeja señalar que este prototipo estará basado en él.

El propio Battista Farina lo matricula a nombre de Carrozzeria Pininfarina en el año 1965, pero en el mes de enero de 1966 lo vende, justo un par de meses ya antes de su fallecimiento. Desde ese momento este increíble Ferrari 275 GTB Speciale ha cambiado de manos, que eso sí, lo han mimado como…

El más asequible: Dacia Duster Access 1.6. Con un coste de 11.260 euros, es un buen vehículo, dotado de un solvente motor atmosférico de gasolina de 114 CV, tracción delantera y ciertas faltas de equipamiento importantes, como el aire acondicionado.

Christina explicó en el Circuito de La Sarthe lo complicado que le resulta al resto de mujeres avanzar con su carrera deportiva cuando la de Alcoy tan solo se dedica a hacer sesiones de fotografías y no a probar su valía dentro de la pista.