Categoría: Coches
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Tailor Made creó este exclusivo color Marrone Metallic que está inspirado en el usado por el Ferrari 250 Europa Vignale Coupé de 1953. También hay llantas de 20 pulgadas, escudetos en sus aletas…
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Era entonces cuando Carlos Sainz se hacía con la quinta situación tras Sebastian Vettel, que era cuarto. El de Toro Rosso rodaba en las vueltas finales del Gran Premio con unos compuestos blandos bastante más gastados que los de Felipe Massa que le venía pisando los talones.
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LOEB 1:27:47.0 0.0 2. P. SOLBERG 1:28:20.2 +33.2 3. M. HIRVONEN 1:28:40.1 +53.1 4. S. OGIER 1:28:42.5 +55.5 5. M. ØSTBERG 1:28:51.7 +1:04.7 D. SORDO 1:29:20.2 +1:33.2 6. O bien. TANAK 1:30:23.0 +2:36.0 7. M. WILSON 1:30:41.5 +2:54.5 8. M. PROKOP 1:30:48.7 +3:01.7 9.
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Conforme el propio fabricante, los clientes han pedido a lo largo de los años algunas mejoras para hacer del Dacia Duster 2018 un modelo más cómodo, agradable y también más interesante estéticamente. Nosotros acabamos de probarlo y te adelantamos que mejora bastante en muchos aspectos.
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En el exterior podemos ver que el pequeño SEAT M2 está pintado de color Rojo Tornado, al paso que los pasos de rueda y el maletero lucen detalles en negro mate. Además de esto la trasera ha sido tenuemente cambiada gracias a un pequeño difusor.
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Transformar turismos de combustión en modelos eléctricos es una práctica poco a poco más popular y el último lo escribe Y también.C.D. Automotive Design, un especialista de Malibú que integra una mecánica Tesla en un Land Rover Proteger tradicional.
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En 17 se presentó la nueva generación del Phantom, que estrenó una plataforma absolutamente nueva llamada arquitectura del lujo. El último en llegar fue el Cullinan (2018), el primer todoterreno de la historia de la marca.
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De momento, todos y cada uno de los Jeep Compass se ofrecen en Costa Rica solo con el motor Tigershark de 2.4 litros que desarrolla 181 CV de potencia y un par máximo de 231 Nm, tanto con tracción fácil o bien total y siempre y en toda circunstancia con cambio automático de 9 relaciones.
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Dentro de Alemania hay múltiples fabricantes que apoyan el vehículo eléctrico, como Audi, BMW, Mercedes, smart, Volkswagen y a su forma Opel. Es preferible para la economía alemana que los conductores dejen su dinero en esas marcas, y no en contendientes externos como Nissan, Mitsubishi, Renault, etc.
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Porque se pueden juzgar más cosas, como el confort de rodadura, que ha mejorado un tanto al repasar por completo el eje trasero. Ya era un vehículo muy agradable y ahora lo es más, entra menos estruendos. En el modo perfecto Tour del chasis FlexRide uno se siente en un segmento más alto.
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