Subjetivamente hablando, es una delicia. Ningún tricilíndrico puede lograr esa suavidad aunque le pongan un bosque de árboles contrarrotantes. No hay vibraciones parásitas, tiene una respuesta inmediata (ventaja de ser atmosférico) y un sonido muy disimulado a bajo y medio régimen. El Diesel de 150 CV cuesta 6.000 euros más, es prácticamente imposible amortizarlo. Por otra , y como novedad adicional, cabe apuntar que se ha sumado al catálogo de accesorios oficiales para el Kona Eléctrico un sistema de unión para llevar carga vertical de hasta 100 kilos. Algo muy práctico para transportar bicicletas. Aun en este color Azul brillante, atrae miradas a un ritmo endemoniado, si bien, me decantaría por el color Solarbeam, un increíble amarillo que cuesta 10.900 euros, pero ya metidos en un capricho de 165.879 euros…
La oferta de motorizaciones del MercedesBenz GLC Coupé está compuesta por 8 versiones, incluido un híbrido enchufable y una variación firmada por MercedesAMG. En el momento de lanzamiento, en otoño, estarán disponibles los próximos motores, todos ellos con la nueva caja de cambios automática 9GTronic, de nueve relaciones. En el ranking por modelos no hubo sorpresas, ya que las cosas no han alterado con respecto al mes anterior en lo relativo al pódium, con el Volkswagen Gol dominando con soltura desde el primer puesto, un modelo que ha logrado vencer a sus contrincantes prácticamente todo el año. Le sigue el Chevrolet Onix en la segunda posición y el Renault Sandero en el último escalón. Era un secreto a voces que tenía que salir otra versión del Toyota RAV4. El SUV de la marca japonesa hasta ahora solo se podía configurar con el sistema de propulsión híbrido, pero estar asentado sobre la plataforma TNGA (concretamente la GAK) tiene sus ventajas. Y es que ahora ha sido presentado el Toyota RAV4 Prime 2020, que adopta esa nomenclatura que ya vimos en el Prius Prime y que significa que es la variante híbrida enchufable del modelo. Va a llegar en la segunda mitad de 2020 y va a tener ciertas novedades interesantes.
En el trayecto de autopista que empleamos como referencia para comparar el consumo entre los vehículos que probamos son 143 km que recorremos a una velocidad media de 120 km/h y con el compresor del climatizador desconectado, este Octavia gastó una media de 6,0 l/100 km. No es un mal dato, pero si el turismo lo queremos para hacer muchos quilómetros al año, puede resultar interesante desde el punto de vista económico considerar la adquisición de la versión Diesel 2.0 TDI de 116 CV, que acelera igualmente rápido y consume de manera notable menos. El Octavia Combi 2.0 TDI 116 CV que probamos hace unos meses aceleró de 80 a 120 km/h en 8,0 s (una décima más lento que el 1.0 TSI de 110 CV) y gastó 4,8 l/100 km (link a la prueba).
El nuevo diseño de los paragolpes delantero y trasero
Hyundai llevó a cabo en Chile a la presentación regional del Grand i10. Se trata de la versión con carrocería extendida del i10, que mejora su habitabilidad. Se situará sobre el i10 y bajo el i20 y se va a ofrecer en 2 configuraciones mecánicas. En cuestión de dos semanas, Sebastian Vettel ha amontonado dos sanciones. Primero en Francia al impactar con Valtteri Bottas en la salida. En la próxima carrera, los comisarios interpretaron que el piloto alemán incordió a Carlos Sainz en la sesión de clasificación y por ello le impusieron una penalización de 3 posiciones en la parrilla de salida. Antes de hacerle las fotos, un periodista alemán me preguntaba cuál era su coste, y decía que él pensaba que rondaba los 70.000 euros. Le comenté que ese me parecía el costo del modelo base, no de la edición de Brabus. Este CLA Shooting Brake es 50 mm más largo (mide prácticamente 4,70 m), pero asimismo 53 mm más ancho (1,86 m), lo que contribuye a que esté mejor plantado visualmente en carretera. El diseño de los flancos no es tan marcado en esta generación, con volúmenes más suaves y una aletas traseras que dan la sensación de estar ensanchadas. Tampoco en el terreno de las cuadrigas y los caballos se percibe buen empeño por de la máxima autoridad en el momento de establecer los debidos controles. Prueba de ello es el caso que nos trae de cabeza estos días, acerca de la alimentación fraudulenta de los animales de tiro y de montura.
Chevrolet orlando, prosigue los pasos del monza con la hibridación
Aunque se pueda pensar que el dueño del vehículo contrato por renting es el usuario, lo cierto es que no es así. La propiedad del vehículo pertenece a la propia compañía de renting. Es evidente que el cliente se compromete a un determinado pago mensual, pero es verdad que también supone un cierto alivio financiero en tanto que, si disponemos de la posibilidad de cancelar el contrato en cualquier momento, vamos a poder evitar tener una deuda a modo de losa sobre nosotros. Seat ha logrado batir el récord Guinness al reunir en el Circuito de Montmelo, en las afueras de Barcelona, más de 800 Seat 600 apartados a la urbe condal desde toda España. En concreto el récord logrado ha sido el de el Mayor desfile de Seat 600 del planeta. Y se ha conseguido al segundo intento ya que para lograrlo, los cientos y cientos de 600 tenían que dar una vuelta al circuito dejando como máximo 5 metros con el coche de delante y no todo el mundo estaba habituado a mantener una distancia tan corta con el vehículo precedente.
Para el motor no hay modificaciones y se mantiene el mismo bloque 3.0 de 6 tubos opuestos twin turbo que ofrece una potencia de 420 CV y 530 Nm de par motor con los que logra apresurar de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos y alcanzar los 306 km/h de velocidad máxima. La firma MG retoma la denominación ZS tras varios años descuidada y lo hace con un modelo que nada debe ver con el anterior. Si en la precedente etapa británica daba vida a una berlina de carácter activo derivada del Rover 45, ahora en manos chinas se transforma en un crossover del segmento B. Mas en cuanto entramos en carreteras tipo REDIA, o las remodeladas en el siglo veintiuno (ya no afirmemos en autovías), halla su hábitat natural. Traza las curvas como un estilógrafo, manteniéndose fácilmente en el carril cuando otros necesitan cortar por el contiguo para mantenerle el ritmo, y es tal el aplomo, suavidad y potencia que si te despistas un poco te puedes localizar circulando a velocidades de ir a prisión sin que tu ritmo cardíaco supere las 70 pulsaciones por minuto.
Área central cero emisiones
Costo sujeto a un mínimo de financiación y a un plazo mínimo!!Excelente Vehículo de Ocasión con 7 años de garantía desde la Primera data de matriculación!!!Manual,Advance Assintent Paquete,Blueetho,Controles de Audio al Volante,Dirección Asistida Eléctrica,Elevalunas delanteros eléctricos y trasertos,Seguro de puertas,Regulacion Espéculos electricamente,Cargador USB,Airel,uces Automaticas,Radio USB +AXILIAR,Faros de Bruma,Llantas de AluminioPosibilidad de dar tu antiguo turismo. ¡Te lo valoramos acá mismo y en el momento!Este anuncio es informativo y puede contener errores,No tiene carácter establecido, KIA Selikar se reserva el derecho de modificación de datos, incluido el cambio de precios en la web.No se garantiza la disponibilidad de los automóviles publicitados en la web.Autos Selikar, Ciudad del Automovil, Leganes Pintura metalizada Cuatro plazas ( 2+2 ) Dos altífonos Equipo de audio con radio AM/FM y RDS Control a distancia de audio en el volante Toma/s de 12v en los asientos delanteros Dos frenos de disco siendo dos ventilados ABS Apertura a distancia del maletero con control remoto Luces de lectura delanteras Luz en el maletero Espéculo de cortesía en conductor en acompañante Combustible: sin plomo 95 octanos y Comburente primario: gasolina Acabados de lujo: tablero en aluminio simil Alfombrillas Faros con lente de superficie compleja. El nuevo León mide 4,26 metros, unos 5 centímetros menos que el precedente modelo, si bien la batalla mide prácticamente 6 centímetros más. De esta manera, los voladizos son más cortos y aumenta el espacio en el habitáculo, sobre todo para los pasajeros de los asientos traseros, y en la zona de carga. El interior es luminoso y limpio. El salpicadero tiene un nuevo y atractivo diseño, con dos tonalidades.