Si bien hoy día las versiones americanas y europeas cuentan con pequeñas diferencias estéticas en el sector frontal, se espera que después del rediseño, el modelo se transforme en global, tal como marca la última tendencia en los automóviles de la marca del óvalo. Recientemente, Bernie Ecclestone nos deleitó con unas declaraciones de esas tan suyas, en las que decía que sería bueno para la Fórmula 1 instalar aspersores en algunos circuitos a fin de que mojaran la carrera. Pirelli se ha mostrado en favor de estas carreras en mojado de forma artificial para la Fórmula 1. Esta propuesta además de poder cobijar a la Elabora 1, permitiría a los amantes de los autos deportivos, contar con acceso a una membresía que les permitiría disponer de las instalaciones del circuito Velociudad Speedcity Circuit, el primer complejo argentino destinado al automovilismo de primer nivel, un autódromo y Complejo turístico temático sin precedentes en la zona. Las mejoras exteriores son bastante ligeros, si bien asimismo es cierto que el diseño del Audi TT ha soportado bien el paso de los años. Las modificaciones estéticas tuvieron sitio singularmente en el frontal, que en los SLine ahora cuentan con un diseño que toma a la versión RS como fuente de inspiración, agregando nuevas entradas de aire de formato vertical, una parrilla de nuevo diseño, y un paragolpes de nueva factura.
El nuevo SEAT León se espera que sea presentado la próxima primavera y puesto a la venta antes de finales de 2019. Com la plataforma modular MQB Evo con los nuevos A3 y Golf, una versión mejorada de la arquitectura que dejará aumentar la eficacia en términos de peso y tecnología a bordo, ofreciéndose con una gama de mecánicas de gasolina, diésel y una versión híbrida enchufable que recurrirá al bloque de 1.5 litros TSI como principal, como en el actualizado Passat GTE. En comparación con nivel de equipamiento, el acabado básico Intens dispone de todo cuanto cabe de esperar de un coche moderno con elementos como un sistema multimedia de 7, conectividad Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático, cámara de marcha atrás, reguladorlimitador de velocidad o bien llantas de aleación de 17, entre otros. Sus diseñadores comentan que la ausencia de pilar B, los faros muy pronunciados y la forma del frontal dominado por una gran parrilla inferior trapezoidal invertida, son la firma de sus futuros productos. La línea de la carrocería acaba en las luces posteriores LED, montadas en posición semialta.
Decálogo auto10 para comprar turismo
Los cambios en el interior no son de gran calado. La marca deja elegir entre 2 ambientes, que denomina Merlot Red y Grey/Black, libres con los tapizados de cuero del acabado más alto, si bien está disponible una tapicería de tela más económica. El cuadro de instrumentos tiene también nuevos remates que lo decoran. Y poco más, en tanto que conserva la amplitud y el maletero de 505 litros de capacidad (en la media de su categoría). Se ha efectuado una prueba de aspiración para comprobar que el filtro del motor no se obstruye cuando se circula dentro de una nube de nieve producida por otro vehículo. Se emplean dos automóviles que alcanzan los 80 km/h; el primero levanta la nieve y el segundo se examina. Tras 50 km se verifica que el filtro no se haya saturado. El abandono de Grosjean se ha producido cuando, tras ser golpeado por Fernando Alonso, el francés ha ido a parar a donde estaba Michael Schumacher. El golpe ha dejado al piloto de Lotus al revés y al de Mercedes perdiendo múltiples situaciones. Desde entonces la carrera ha evolucionado de forma parcialmente tranquila y con escasas sorpresas delante. Todavía faltan tres años para la salida del Porsche Panamera, pero los rumores apuntan a que Porsche está planificando un nuevo modelo para completar su gama: Boxter, Cayman, Cayenne, 911 y el Panamera. En conjunto son 400 CV de potencia máxima y 760 Nm de par motor, una burrada de fuerza que se transmite de manera efectiva al asfalto usando la tracción integral inteligente. Dicho en otras palabras: después de hacer un uso sosegado, pisar al límite el acelerador y sentir de qué forma acelera el M550d xDrive es realmente sorprendente.
Volkswagen troc cabrio, hasta 150 cv y chasis deportivo
¿A que cambiando la L de Lexus por la hélice azul y blanca de BMW daría el pego? La lealtad al diseño actual de un sedán deja muy poco margen para maniobrar en la zona posterior, salvo quizá para los pilotos. Como novedad, ahora La capota se puede accionar en marcha, una maniobra que se puede hacer con una velocidad de hasta 30 kilómetros por hora. Se abren y se cierran la capota y las ventanas laterales en 18 segundos, lo que no es veloz, pero al menos ahora se puede hacer sin detener el vehículo. Asimismo se puede abrir o bien cerrar la capota a través de el mando de apertura remota. Aún con esto, se podría dar el caso que el conductor hiciese ni caso a esta advertencia y se alejara del vehículo. Entonces el sistema pasa a una segunda fase en donde se activa la bocina, se encienden las luces y se manda otra alarma al móvil que estaba conectado el último con el sistema multimedia. Así ya sería prácticamente imposible que absolutamente nadie se diera cuenta.
Por medio de este nuevo servicio vas a poder pedir que un experto de producto te muestre los BMW i3 y BMW i8 en riguroso directo, por medio de un dispositivo móvil con el que graba el vehículo y te lo muestra en tu computador o bien móvil. El Product Genius de BMW i, como le llaman a los expertos de producto de esta línea de vehículos, te mostrará con todos los detalles de qué forma es el vehículo y resolverá las posibles dudas a este respecto. El Mégane RS es uno de los protagonistas que se repiten en estos vídeos (no me refiero a los de golpes, a todos en general) por sus cualidades deportivas, es uno de los vehículos que frecuentan Nürburgring al lado de las manadas y manadas de BMW que ruedan por allá. El RS de este vídeo sí que entra en el grupo de los vídeos con golpe… ¡Y vaya golpe!
Hace unos días nos hacíamos eco de un avistamiento del nuevo Renault Duster en territorio de España. El SUV de Dacia comercializado en la India bajo la marca Renault ha sufrido una notoria puesta a punto. Una actualización de mitad de ciclo que permitirá a esta generación encarar el resto de vida comercial que le queda por delante. Ahora, traemos todos y cada uno de los detalles de este lavado de cara. El Renault Duster 2020 es un modelo más tecnológico, seguro y moderno. Y claro, todos temen o bien más bien nos tememos, que las carreras no sean tan emocionantes, como se espera que suceda con seis turismos menos en pista. Mercedes cuenta con un genial palmarés en el DTM, pero su estrategia deportiva dicta que deben dejar el certamen para centrarse en la Fórmula Y también recordad la importancia de la tecnología eléctrica para los fabricantes y la Fórmula 1 desde 2019 de ahora en adelante.
Un techo que hace aguas y asientos sin anclar
Durante la presentación internacional en Sudáfrica he conducido tanto el 911 Carrera 4 Cabrio GTS con cambio PDK como el 911 Carrera GTS con cambio manual, el primero en carretera y el segundo en un circuito, con lo que no puedo establecer unas diferencias claras de sensaciones entre ambas carrocerías ya que las condiciones no son comparables. ¿Y cuáles son las armas con las que un modelo americano fabricado en China quiere competir en lujo y refinamiento?. Lo explicó a lo largo de la presentación del vehículo Duncan Aldred, vicepresidenta de Buick. Ofrecer una experiencia dinámica al volante que se complemente con el espíritu de gran lujo de Buick, con el silencio en el interior y con la máxima conectividad para mimar por igual a los conductores y pasajeros. Los tiempos resultaron por último algo curiosos, Felipe Massa a cargo de su Ferrari F2012 se ubicó 3 segundos detrás de Kimi. Mark Webber se ubicó en la quinta posición. La mayor de equipos han sido mas veloces que en las pruebas de la pasada temporada, con lo que si bien se piensa que los vehículos habrían de ser pero lentos que los de la época precedente, los nuevos cauchos presentados por Pirelli semejan marcar gran diferencia con respecto a los neumáticos precedentes y que han ayudado a equilibrar los tiempos.
El sistema híbrido está compuesto por un motor de gasolina V6 de 3,0 litros de cubicaje el 3,0 TFSI del conjunto Volkswagen que también es utilizado en el Cayenne híbrido y un motor eléctrico. La fuerza es trasmitida al eje siguiente mediante una caja de cambios automática de 8 velocidades Triptronic S. Podemos ver unos guardabarros más anchos, un nuevo alerón delantero, un difusor trasero remozado y nuevos paneles más aerodinámicos, desarrollados en el túnel del viento para maximizar la eficacia. Rematan el conjunto unas llantas forjadas de 18 pulgadas calzadas con gomas en medidas 205/35 delante y 235/30 detrás. Basado en el smart fortwo EQ Cabrio eléctrico, está limitado a 28 unidades y tiene un costo inicial de 64.900 euros en Alemania, impuestos incluidos. En la última semana varias mulas de prueba del renovado Dacia Duster han sido cazadas por los fotógrafos europeos. El restuling del SUV de la marca rumana va a ser presentado oficialmente en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt que se desarrolla en el mes próximo de septiembre. Unos meses después va a llegar la renovación del modelo que en el el Mercosur se comercializa bajo la marca Renault.