El Grand Cherokee 2014 reemplaza al Cherokee 2010 y tiene unos cambios de aspecto, como los nuevos faros bixenón con luces de circulación diurna de led (DRL), 4 nuevas llantas y nuevas combinaciones de colores (6). En el frontal hay algún pequeño retoque más que le dan un aspecto más deportivo y en la trasera asimismo son nuevos los faros, con ledes, el alerón siguiente es más grande y mejora la aerodinámica. Además de esto, el portón del maletero permite prosperar la visibilidad.
De una forma muy parecida al smart ready to share, la marca alemana también ha establecido los acuerdos necesarios con DHL para utilizar al pequeño eléctrico como punto de entrega de paquetería con smart ready to drop. El MercedesAMG C 43 4Matic Cabrio es 135 kilogramos más pesado que su equivalente Coupé, aunque a nivel de posibilidades el peso extra apenas se nota: pierde una décima de segundo en la aceleración de 0 a 100 km/h, parando el crono en 4,8 segundos, pero a cambio permite circular con la melena al viento (es un decir, pues si de esta forma lo quieres apenas se mueve la melena, aún yendo descapotado).
Adicionalmente, el habitáculo está bien aislado y la calidad de rodadura es alta, la mejor del segmento, del mismo modo que el equipo de frenos. Generalmente, cuesta bastante repartir la frenada con precisión y frenar de forma contundente un pick up, mas en un caso así los discos ventilados en los dos ejes (320 mm delante y 308 mm detrás) consiguen una capacidad de frenada y un tacto del pedal superior a la de otros modelos del mercado. Ahora que Volkswagen ha comenzado el camino hacia la electrificación con su nueva familia de modelos ID 100 por ciento eléctricos, muchos se preguntaban si habría lugar para los deportivos dentro de esta nueva familia de vehículos.
Lamborghini estoque, galería y vídeos
El sistema Volvo On Call es un extra en toda la gama Volvo actual, sirviendo como sistema de aviso de emergencia en el caso de colisión y para localizar el vehículo en el caso de robo. Con la llegada de 2012 se presentó la aplicación para teléfonos inteligentes que permite una conexión mayor. En nuestros días, 52.000 usuarios emplean dicha aplicación de manera conjunta con sus Volvo, siendo el sistema de ubicación del vehículo y el diario de viaje las funciones más usadas por los usuarios. En el interior, había una cabina de control, una sala de máquinas, una cocina, un almacén y una zona de vivienda. Ésta podría acomodar a la tripulación de cinco personas y a Navy, un Labrador Husky, para el viaje. Los motores carecían de refrigeración no la iban a necesitar y los gases de escape se movían en tubos por debajo del Snow Cruiser para proveer calefacción al habitáculo. El líder de la clasificación general, Sebastian Vettel, se ha visto perjudicado por unos neumáticos a los que Red Bull prosigue sin sacar partido. Cuarta posición para el alemán que prosigue líder mas ahora Raikkonen y Vettel Alonso le pisan los talones. Mención necesaria requieren los Mercedes AMG. Nico Rosberg, pese a salir de la pole, ha sido octavo al paso que Lewis Hamilton, segundo en parrilla, ha acabado doblado. Carrera para olvidar para ellos. Próxima cita, Gran Premio de Mónaco en un par de semanas.
Mazda acerca el diseño automovilístico a la universidad autofácil
Uno de los eventos automovilísticos más conocidos del mundo es el Goodwood Festival of Speed, la famosa subida a la mansión de los duques de Richmond donde en un trazado de 1,86 km se cruzan desde reliquias históricas de más de 100 años hasta las últimas novedades tanto del planeta de la competición como del panora automovilístico mundial. En la celebración del pasado año, la feria alcanzó los 900.000 visitantes y en esta, la 17ª, aguardan que esta cifra aumente sobrepase el millón. Los análisis de la sorprenden por el calado alcanzado comparándola con la última edición del Salón de Frankfurt que, con su historia a cuestas y considerado una de las referencias, terminó con un saldo de 560.000 visitantes. Echa cuentas: 340.000 visitantes menos.
El Toledo estrena una nueva plataforma que toma elementos de otros Seat como el Ibiza; no es singularmente avanzada, mas se combina con una carrocería de excelente rigidez que le permite ir realmente bien en carretera. Para que ello no ocurra, conforme la normativa europea, recogida en el apartado de ‘Inspección y seguridad en el transporte terrertre’ del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, los conductores deberán tomarse un nuevo período de reposo diario en las 24 horas siguientes al final de su período de reposo diario o semanal anterior.
Un diseño que significaría unas luces delanteras tenuemente más delgadas y una parrila asimismo más fina, aparte de paragolpes de nuevo diseño. En la siguiente, los cambios van a ser más pequeños, retoques en el paragolpes así como en los gráficos de las luces. Por tanto, esto dejaba a Daniel Abt con su primera victoria en la GP3, seguido de Antonio Felix da Costa y Mitch Evans, que asestó otro golpe para dejar el título bien atado ya antes de irse a Monza. Aunque, evidentemente, ya antes de eso quedaría la carrera del domingo, mientras que todo el paddock de la categoría estaba pendiente del estado de su compañero. Al final, por suerte no fue nada serio, si bien el irlandés no pudo competir al día después,
Koenigsegg agera thor y väder, el final de una era
En lo que se refiere a las ruedas de 21 pulgadas de aleación ligera de alta calidad y radio doble forjado 650 M, se identifican por su apariencia bicolor y por la optimización del peso. Son cerca de dos kilos más ligeras que las ruedas estándar de aluminio, lo que realza la agilidad del vehículo y el comportamiento del volante. Las ruedas están acabadas en negro refulgente y las s perceptibles están pulidas. Presentan neumáticos runflat, que dejan que el coche prosiga rodando una cierta distancia aunque hayan perdido presión, mejorando así la seguridad. El 0GT nos ofrece una suspensión con muelles menos recios con una reducción del 2 por ciento de relación de dirección para prosperar la estabilidad a altas velocidades. Conforme la marca sus clientes demandaban que el GT fuera tan deportivo como los otros modelos. Hay poco plástico negro refulgente, mas el que hay está en zonas muy tendentes a ser tocadas, como en los botones numéricos de memoria del sistema multimedia (imagen) y en todos y cada uno de los mandos que quedan alrededor de la palanca del cambio y el mando giratorio (imagen). El pomo y el botón de arranque están decorados con un plástico, como si fuese una piedra preciosa tallada (imagen); lo de que sea bonito queda al gusto de cada uno de ellos, mas a todos les incordiarán los brillos que generan cuando reflejan la luz del sol.
Citroën c3 y tambiénhdi, otro microhíbrido a la lista
En su interior se destaca el equipo de sonido provisto de una enorme pantalla táctil LCD, con el sistema llamado My Enlace. El tablero de instrumentos está compuesto por relojes analógicos y digitales, en tanto que cuenta con una pantalla en donde se ofrece la información del velocímetro entre otras tantas funciones. Manteniendo el rostro bajo, ancho y plano que caracteriza al Panamera, el GTS lo aliña con algunas guindas vistosísimas. Por iniciar por la delantera, en ella destaca el faldón delantero heredado del Panamera Turbo, que está marcado por una enorme boca de aire frontal y dos en los laterales que integran en su interior los faros diurnos de LED continuo, también concretos del Turbo y de este modelo.
La gama del nuevo DFSK Glory 560 2019 en Costa Rica está formada por un único nivel de terminación denominado Confort, siempre y en toda circunstancia con el motor gasolina de 1.8 litros 16v que desarrolla 140 CV de potencia y un par máximo de 187 Nm. El nuevo Polo es el primer Volkswagen que pertrecha la segunda generación de los sistemas de radio del Sistema Modular de Infoentretenimiento (MIB), un sistema que conocemos del Golf. Nuestro vehículo montaba una pantalla táctil a color en la que se muestran las funciones de todo el sistema. He de confesar que el sistema funciona con perfección mas el interfaz a veces es algo incómodo en tanto que los botones digitales son en ciertas funciones, bastante pequeños. Si empleamos el sistema de manos libres y decidimos marcar un número la verdad es que los botones que se muestran con los números son muy reducidos.
Von Trips cogió el relevo y recuperó terreno, y cuando parecía que cogería al líder… el Averno Verde hizo de las suyas, y la lluvia regresó. Moss acabó imponiéndose con 20 segundos de ventaja en otra actuación formidable que le permitía continuar con esperanzas de ser vencedor. En pelea directa, von Trips contuvo el asedio de Phil Hill para aumentar su ventaja a cuatro puntos con dos eventos restantes, mientras Clark, Surtees y McLaren completaban los puntos, y los Porsche se quedaban compuestos y sin sumar en casa. Peor le fue a Innes Ireland, que tuvo un susto brutal cuando su vehículo se incendió repentinamente a 160 km/h. Medio envuelto en llamas, pudo parar y salir del bólido, resultando indemne. La fortuna, por desgracia, no duró considerablemente más en la Fórmula 1.
Yamaha piensa hacer motos eléctricas en serio
De acuerdo con nuestro comparador de seguros, el coste de una póliza todo riesgo sin franquicia para un Q60 2.0 de 211 CV asociado al nivel de equipamiento Sport tiene un precio anual mínimo de 416 euros. Es una póliza de la compañía Nuez Seguros con una relación entre calidad y costo normal (6,91 puntos sobre 10 posibles). El tomador de este supuesto es un hombre de 45 años que reside en La Coruña, recorre unos 15 000 quilómetros al año y aparca en un garaje individual. El Y tambiénType tuvo tan buena acogida que Berry no daba abasto con las demostraciones, conque Norman Dewis, el legendario Test and Development Engineer de Jaguar, recibió la orden de dejarlo todo y llevar un Roadster 3.8 en color British Racing Green con la matrícula 77 RW de Coventry a Ginebra de madrugada.
Suzuki festejó hace algunos días la segunda edición de la prueba de consumo solidaria ‘Litros x kilos’, en la que un conjunto de diez Suzuki Vitase conducidos por una pareja de periodistas especializados tenían el reto de rebajar el consumo de comburente de este modelo (4,2 l/100 km) en condiciones reales de tráfico. Allí lo hemos descubierto, aún camuflado, pero mostrando ya más detalles de su carrocería, que mantiene la configuración de cinco puertas, como en la presente generación del Clase A. También va a contar, como en la presente generación, con una variante sedán y tal vez shooting brake llamada CLA. En materia de conducción el Auris HSD me ha dejado muy buen sabor de boca. Es un coche que va francamente bien. Rueda muy limpio y transmite una sensación de aplomo muy buena. La suspensión tiene el tarado justo, es lo suficientemente blanda para circular cómodo y suficientemente dura para ir ligero en zona de curvas.