Si bien hay múltiples empresas que sirven los mapas que podemos usar, es un hecho que Google Maps se lleva la palma en actividad, aglutinando en el año 2016 y según datos de Nielsen casi 106 millones de usuarios, lo que queda muy por delante de otros navegadores GPS que podemos utilizar a la hora de viajar. Kia ha querido que el Optima familiar disponga de lo último en tecnologías, y no sólo dirigidas al campo del infoentretenimiento, también al de la seguridad, y más especialmente al de las ayudas a la conducción, dónde no echamos en falta nada que podemos encontrar hoy en modelos análogos, tanto de fabricantes generalistas como incluso Premium, una línea que con el Optimiza berlina ya quedaba muy difusa. El resultado de Renault es buenísimo merced a Dacia, que ha subido ¡un 40,7 por cien ! De hecho, en el amontonado anual, Dacia crece más de un 20 por ciento y está compensando las pérdidas de Renault. Quién lo diría hace unos años… También es digno de mencionarse el estirón que ha pegado Mazda al renovar sus productos. Si bien lo más esencial es qué capacidad de carga tiene detrás. Ahí el Renault Kangoo Furgón cuenta con una carga útil máxima de 600800 kg y una capacidad de remolque de 1.500 kg. La zona de carga tiene 3.548 milímetros y una capacidad de almacenamiento que cambia entre los 4,2 y 4,9 metros cúbicos en su carrocería más grande. En la versión estándar, esta cifra fluctúa entre los 3,3 y los 3,9 metros cúbicos. Todo depende de la composición escogida por el propietario, con posibilidad para 2, 3 o 5 asientos, siendo esta última opción exclusiva para el Renault Kangoo Furgón Largo.

X elevalunas eléctricos

Hasta el Gran Premio de Singapur, Williams podía sacar pecho de ser los mejores en algo. Concretamente, en no sumar ningún abandono y que sus vehículos cruzaran siempre y en toda circunstancia la línea de meta. Irónicamente, esto tiene el contrapunto de que también eran los que más quilómetros estaban sumando a sus componentes. Teniendo presente este factor que es determinante, es el momento de entrar en más detalles y examinar cuánto van a encarecerse los vehículos de renting. Si bien depende de cada caso concreto, es posible hacerse una idea del impacto de esta medida fiscal. El seguro de un turismo subirá entre 0,54 euros y 0,63 euros al mes, o bien lo que es exactamente lo mismo, entre 6,5 € y 7,5 € al año. Por su , el seguro de un vehículo industrial se va a ver encarecido entre 0,70 euros y 0,80 euros por mes lo que se traduce en un alza de entre 8,50 € y 9,50 € al año. No nos han facilitado el dato de cuántos quilómetros de ese 70 por ciento de nuestras carreteras con deficiencias en el asfalto tendrían un CRT preocupante o peligroso, mas sí uno igualmente relevante: distintos estudios aseguran que con el agarre conveniente entre asfalto y neumático los accidentes se reducirían en un 20 por ciento, y singularmente las salidas de vía hasta un 40 por ciento, en el que tiene especial incidencia el agarre. A propósito, las salidas de vía han pasado del 30,3 al 34,8 por ciento en los dos últimos años.

Delahaye usa bella figura bugnotti type 57s roadster

Los equipamientos del 3008 están a la última, como ese complejo equipo de sonido opcional desarrollado por la firma francesa Focal. Asimismo resalta el iCockpit Amplify, que a través del teclado central permite personalizar varios parámetros: entornos del habitáculo (Boost, deportivo o Relax, más tranquilo) e iluminación interior, 3 tipos de olores del ambientador, y 5 géneros de masaje para los asientos delanteros. Ligado además al iCockpit, cuenta con el Driver Sport Pack, que cambia el carácter del 3008 con: dirección más firme, cartografía del acelerador con una respuesta más inmediata, cambio automático más reactivo, sonoridad del motor ampliada en el habitáculo y gráficos relativos a potencia, presión del turbo o aceleración longitudinal y transversal en el cuadro de instrumentos.

Hace un año Pastor Maldonado estaba en la cima de la Fórmula 1 puesto que había alcanzado su primera victoria. Con su demostración en suelo de España, al venezolano se le auguraba un futuro pleno de éxitos y grandes hazañas. Sin embargo, el destino no le ha vuelto a sonreir. Este fin de semana regresará al circuito donde venció a los mejores pilotos del mundial, pero ahora muchas cosas han cambiado. Este año el equipo Wiliams está padeciendo una estrepitosa caída de desempeño, tanto que aún no han marcado un solo punto en lo que va de temporada. El descuento incluye IVA, transporte, promoción y aportación del concesionario. La contratación de este servicio incluye el paquete Toyota Easy Plus con 4 años de Garantía, 4 primeros mantenimientos (un mantenimiento cada 15.000km o un año, lo que antes suceda) y 4 años de asistencia de carretera.

Las dos versiones tienen neumáticos del tipo run flat (que pueden rodar sin presión a baja velocidad a lo largo de un cierto número de quilómetros) y una suspensión de dureza variable a través de un fluido controlado magnéticamente (la viscosidad del aceite del fluido en los amortiguadores cambia cuando se aplica un campo magnético). Comparamos el nuevo Mazda3 SkyactivX contra el recién llegado Toyota Corolla. El primero monta un revolucionario motor de gasolina, el primero que se fabrica en serie y que funciona a través de encendido por compresión, como si fuera un diésel. El segundo monta la última evolución del sistema híbrido de Toyota, que en su versión más potente, con 2 litros de cilindrada, ofrece 180 CV, exactamente los mismos que su contendiente Mazda.

Seat adopta en toda la gama el sistema wiv

Con más de 700.000 unidades vendidas en el mundo entero desde su lanzamiento en 2016, el Peugeot 3008 es todo un éxito. De ahí que la marca gala lo dotase de 2 versiones híbridas enchufables. El 3008 HYbrid de 225 CV conserva la tracción delantera mientras que el HYbrid4 ofrece la tracción integral y una potencia total de 300 CV (220 kW). Ya hemos dicho que la tecnología es la primordial novedad del A4 2015, no obstante mención a merece la unidad impulsada por gas natural, el gtron. Este formará de la oferta de lanzamiento, y será capaz de mostrar las mismas posibilidades que cualquier motor con combustibles frecuentes. Audi ha querido relacionarlo con un motor 2.0 TFSI de 170 CV. No es el motor más activo de la gama, sin embargo la relación de posibilidades y consumos pueden que la hagan una de las más atractivas, ya que con un consumo de menos de cuatro kilogramos de gas por cada 100 kilómetros presenta una autonomía de 500 quilómetros. Solo hay que echar cuentas: el kilogramo de gas natural cuesta cerca de los 70 céntimos. La aplicación UVO para el móvil deja localizar el turismo, mandar direcciones al navegador, saber la autonomía, conocer el estado de ciertos componentes (como los frenos o bien la presión de los neumáticos) y abrir o cerrar las puertas de forma recóndita. Asimismo guarda un registro de los recorridos realizados, a través de el cuál se puede saber en qué tramo horario se condujo el turismo, la distancia recorrida, la velocidad promedio y la velocidad máxima. No guarda, en cambio, el consumo medio de carburante.

El encargado de la marca Jeep, FCA, Mike Manley, ha señalado que todos los años, tratamos de enseñar nuevos conceptos e ideas a nuestros fieles seguidores. El Moab Easter Jeep Safari representa una oportunidad única para recoger información directa de nuestros clientes más fieles.. Esta vez era por puro divertimento. No había planes para el futuro en las 2 jornadas de pruebas de Valentino Rossi en Mugello a los mandos de un F2008. El ambiente era muy diferente a cuando en 2005 se especulaba con la posible entrada del super campeón de las motos en la F1. El frontal incluye la parrilla diamante tridimensional de elementos niquelados con logo de la estrella, con faros en tecnología led con luces de marcha o bien unos faros opcionales con 47 cristales de Swarovski. La trasera destaca por su corto voladizo y recuerda levemente al gran deportivo de la marca, el SLS AMG. El S0 D2 de 114 CV gasta 4,3 l/100 km. Si bien es una cifra baja, hay modelos de tamaño similar que consumen algo menos, como el Volkswagen Passat, el Peugeot 508 o el Hyundai i40, todo ellos con motor Diesel de 110 a 130 CV (listado comparativo). Trae mejoras en el chasis que afectan de forma positiva a la experiencia de conducción. En este sentido, presenta un centro de gravedad más rebajado y mejoras en el eje delantero destinadas a progresar la agilidad del vehículo. Los cambios aplicados refuerzan el enorme salto en capacidad de maniobra que verificamos con la llegada de esta cuarta generación del Santa Fe. Asimismo, esta nueva plataforma ha tolerado elevar el grado de seguridad pasiva, garantizando una menor deformación del habitáculo en el caso de accidente; y asimismo ha dado un paso adelante en materia de confort acústico, reduciendo los niveles de estruendos y vibraciones que se transmiten al habitáculo.