Presentados en sociedad durante el reciente Salón de Automóvil de París 2016, los nuevos Dacia Sandero y Dacia Sandero Stepway ya se hallan preparados para su desembarco en los concesionarios españoles. Cargados de novedades estéticas, tecnológicas y mecánicas, te detallamos sus costes para España así como la gama del llamado utilitario lowcost más vendido. Felicidades por la compra, a mi aun el largo se me quedaba pequeño cuando vi uno en persona, los tuyos deben ir realmente bien. Lo del relentí lo había leído cuando procuraba ese coche, según parece es por la forma de hacer que emita poco c02 depauperando la mezcla o bien algo de esta forma y terminaba por crear carbonilla si lo llevas mucho en baja rpm, ahora no recuerdo bien mas en san google sale. Sobre si existe preocupación de que lo que falló en el vehículo se repita, Alonso lo tiene claro: El equipo ha trabajado con la FIA, y ha probado el vehículo a lo largo de un mes en el simulador. He pasado tantas pruebas en el último mes que soy el conduzco más examinado de todos. Lo que ocurrió no está claro mas pudo ocurrir en otro momento de la historia. El equipo y la FIA han hecho simulaciones, y no hay ningún problema. Obviamente no llego al 100 por cien por la inactividad en pista, mas veremos de qué manera sale el fin de semana. Preguntado sobre si tiene más miedo o respeto ahora, el español responde que no: Verdaderamente número Los deportes de motor son peligrosos, en ocasiones tienes un accidente duro con el coche destrozado y no te pasa nada, y en ocasiones te sales en una curva lenta y te lesionas, depende del ángulo y de muchas condiciones. No tengo más respeto que antes, es una cosa normal. De hecho quería ir a Australia mas seguí las recomendaciones de los doctores.
Ferraris 360 modena en el nacional de rallyes
La gente de Figueruelas ha recibido la noticia con sorpresa e incertidumbre. No se llevará a cabo el ERE últimamente anunciado, pero va a haber que reestructurar el negocio europeo para progresar su rentabilidad, así que no están para pegar saltos de alegría de momento. Conoceremos más detalles en las próximas semanas. Claro, que la cosa cambia cuando vemos que el turismo tiene todos los ajustes automáticos del mundo. Y nos cuentan asimismo que el vuelco se genera a partir de 45, con lo que ahora, que estamos inclinados unos 28 conforme muestra la pantallita nada. Si bien parezca que nos vamos a caer, es todo simple ilusión. Pues nada, allá va David. Y allí vuelve. La vuelta es cortita mas intensa.
El compacto por antonomasia semeja haber recibido de buen grado su nueva configuración eléctrica, en la que las nuevas baterías de iones de litio, con capacidad de 35,8 kWh con respecto a las 24,2 kWh a del modelo precedente, van situadas bajo el piso del vehículo, de ahí que la banqueta del conductor deba ir más alta que en un modelo convencional. Las baterías también restan 40 litros de maletero.
La última versión de un gran tradicional, el Ford GT, ha marcado la mayor velocidad punta y el tiempo de vuelta en circuito más rápido de todos los Ford fabricados en serie. Y no sólo eso, en el circuito Calabogie Motorsports Park de Canadá ha batido los tiempos 2 grandes gigantes, como son el McLaren 675LT y el Ferrari 458 Speciale. La actual generación de esta furgoneta llegó a los concesionarios en 2008, así que no es de extrañar que estos cambios que van a generarse lleguen inmediatamente. Las nuevas mejoras con las que contará la Citroën Berlingo (así como sus dos primos de fábrica) afectará a su estructura. Así podemos ver que tanto la nueva Berlingo, como la Partner o la Combo emplearán la nueva plataforma modular EMP2 del Conjunto PSA.
Aceleración del Kia rio con motor 1,0 tgdi 1,0 l3 100 cv
PSA comienza a desvelar su nueva estrategia de electrificación para sus marcas Citroën, DS y Peugeot. Conforme apuntan, contarán con once nuevos automóviles que cuentan con esta tecnología bajo su carrocería y que se comercializarán bajo estas 3 marcas antes de que finalice el año 2021. En cuanto a la habitabilidad, en las plazas delanteras hay mucho espacio y la visibilidad está bien, ni buena ni mala. En las plazas traseras en cambio echamos en falta un mayor espacio longitudinal puesto que hay una diferencia realmente notable a favor del Ford Focus, un vehículo que sólo es 8 mm más largo. En la trasera asimismo echamos en falta algo más de maletero, pues cubica sólo 313 litros.
El regreso de Subaru con una nueva apuesta se debe al próximo endurecimiento de la normativa estadounidense para reducir las emisiones de gases contaminantes en automoción. En una entrevista realizada en los prolegómenos del Salón de Nueva York 2014, Yoshinaga ha señalado que un nuevo modelo eléctrico les ayudaría a lidiar con la nueva regla. Tras las 24 Horas de Nürburgring, Oliver Hoffmann, que encabeza la división deportiva de Audi, se ha pronunciado con respecto a la próxima generación del Audi R8. El modelo deportivo recibió una actualización a fines del pasado año, pero es de sobra conocido que Audi Sport está ya trabajando en su renovación completa. Y la duda, a esta altura, sigue siendo cuál será la mecánica por la que optará Audi Sport.
Sólo con un 3,3 v6 gdi
Al comienzo, rodando suave, me parecía que tenía un setting muy conservador. Una vez bien asentado en curva, al apresurar, la sensación era de que había un ligero subviraje, una actitud que transmite seguridad mas resta eficiencia. Esto era especialmente evidente en curvas de apoyos largos y con gran aceleración, como la larga parabólica de derechas que hay en el Circuit tras el pifpaf de final de recta. A medida que aumentamos el ritmo el coche pasa de ser sutilmente subvirador a totalmente neutro y si aceleramos con resolución y en curvas más lentas, llega el sobreviraje, de manera fácil controlable con ayuda de la electrónica.
En el apartado de motores, Sepang es un circuito agresivo para las mecánicas puesto que a las altas temperaturas que típicamente se padecen en él se aúnan una humedad relativa brutal y una media de un 70 por cien del tiempo con el pedal hasta el fondo. Dura prueba y sobre todo, un sitio en donde comprobaremos hasta qué punto la confiabilidad de los diferentes monoplazas es como nos lo habían contado. El equipo Red Bull está en España para probar a lo largo de este fin de semana en Idiada (Tarragona) ciertos componentes aerodinámicos para 2014. Dan2l Kvyat va a estar hoy al cargo del monoplaza de las bebidas energéticas, habiéndose perdido la última ronda de la F3 en Hockenheim.
Tal y como adelantaban las unidades de pruebas previamente divisadas, el nuevo Volkswagen Arteon Shooting Brake (si por último se llama así) va a contar con una imagen muy diferente a la de la variante sedán de la que deriva, con notables cambios en la zona trasera. Un Serie 8 a escala. Así podría definirse, en pocas palabras, el estilo del futuro BMW Serie 4. La familia de modelos con carrocería deportiva más pequeña del fabricante alemán está prácticamente lista y a punto para su presentación, que será este año.
Toyota yaris diesel de segunda mano en Madrid 5771209, nos desplazamos
El cuarto en la tabla ha sido Fernando Alonso. Ferrari sigue dando vueltas y más vueltas con el nuevo F10. 88 hoy, aunque lejos de las 118 efectuadas por el Williams FW32 de Hülkenberg. A propósito, los cotilleos charlan de que el secreto del F10 se encuentra en un motor inclinado para hacer hueco a un triple difusor. En lo que se refiere a costes, la diferencia entre un MINI One de 3 puertas y uno de 5, serán apenas 900 euros extra, con lo que tampoco notaremos una diferencia abisal. El coste de partida del One con 5 puertas es de 20.650€ para la variante con cambio manual, y de 22.750€ para la que instale el cambio automático.
El Genesis GV80 luchará con contrincantes como el Audi Q7, el BMW X5 o el Mercedes GLE. Pero no contentos con ello, en Genesis y en el conjunto Hyundai trabajar ya en una estrategia SUV que incluirá poco más adelante una versión más pequeña. Sería el GV70, que compartiría plataforma con el G70 y se lanzaría al grupo de SUV premium formado por Audi Q5, BMW X3 o Mercedes GLC. Lo que no cambiará es que el Gobierno asignará los fondos del Plan MOVES 2020 a las diferentes Comunidades Autónomas a fin de que sean las que entreguen las subvenciones en un plazo de 60 días. Vamos a ver si se sostienen los porcentajes del pasado año o cambian.
En lo que se refiere a los cambios aplicados por Kia en este lavado de cara, destacamos la introducción de un acabado interior GT Line, con un volante especifico de aspecto deportivo y unos asientos con una tapicería y apoyos diferentes al del resto de la gama. La pantalla multifunción de la instrumentación tiene 4,2 pulgadas y más funciones seguimos sin tener instrumentación digital y el asiento del acompañante ahora es regulable en altura. Contamos también con un botón para el nuevo selector de modos de conducción, situado frente al cambio.
El Honda civic type r challenge, en cifras
El sistema MMI que se monta a bordo cuenta con una pantalla desplegable eléctricamente, que en nuestra versión tiene una diagonal de 7 pulgadas. El terminal de manejo del MMI navigation plus se halla en la consola central, que se presenta ordenada y despejada. El monitor del MMI Navigation plus opcional presenta los flujos de energía en el sistema híbrido por medio de sofisticados gráficos. En 10 y como se comentó por acá, en la última carrera disputada en el Circuit de Catalunya se le echó en cara (a él y al equipo Tech1) que no ayudara a su compañero Ricciardo en su lucha con Mikhail Aleshin. Pero si seguimos la máxima de Dietrich Mateschitz, para ser campeón un conduzco Red Bull primeramente debe batir a su compañero. En la cita española fueron tercero de la categoría T1.2 todoterreno 4×4 diésel modificado, 16 de la general, y en Marruecos ascendieron hasta la 9 situación. Estos resultados han constatado esencial salto cualitativo experimentado en su prototipo BV6 preparado por Sodicars Racing, con los mandos amoldados por Guidosimplex.
