Carrera emocionante la que nos han brindado los actores del circo de la Fórmula 1 en Canadá. Ferrari tenía opciones de obtener un podio o bien incluso una victoria, viendo la clasificación de el día de ayer. Fernando Alonso y Ferrari se la han jugado, pero no les ha salido bien, y lo que parecía un pódium se ha transformado en una decepcionante quinta situación. El desarrollo de las fuentes de energía renovables y la decabornización del sistema eléctrico no es un tema que viaje aislado de la movilidad eléctrica. Está tan relacionado para dar sentido medioambiental al turismo eléctrico, a fin de que su conducción merezca la pena desde el punto de vista ecológico y de las emisiones de gases contaminantes.

Por motivos como éstos referidos previamente se dan enormes diferencias de precio entre unas pólizas y otras en unas y otras compañías. Las pólizas de costo inferior corresponden normalmente a seguros con menores indemnizaciones. Uno paga menos y recibe menos. No es ni mejor ni peor abonar más o menos. Pero en ambos casos es necesario conocer con detalle por qué se paga y a cambio de qué y decidir qué exposición al riesgo se está presto a asumir. Eres un conductor viajante. Parece que en unos meses el Ibiza dirá adiós a los motores TDI. Pero la mecánica 1.6 TDI de 95 CV es un propulsor que cumple por posibilidades, brilla por consumo y no sale considerablemente más costoso que el gasolina de 115 CV. Solo en el caso de necesitar más potencia y si no vas a hacer más de 20.000 km/año, te recomendaríamos el 1.0 TSI de 115 CV.

El mes pasado de marzo llegaba a España el nuevo Audi A3 Sportback con 3 opciones mecánicas (35 TFSI, 30 TDI y 35 TDI). Poquito a poco, la marca alemana ha ido incorporando a la gama nuevas versiones mecánicas y la variante con carrocería de tres volúmenes, el Audi A3 Sedan. Japón se sumaría así a otras regiones del mundo que han expresado exactamente la misma idea, como la provincia de Québec que quiere prohibir la venta de vehículos gasolina en 2035, o bien algunas que ya lo han elevado a rango de ley, como el R. Unido o California. Híbridos enchufables hay muchos en el mercado, pero si hay que resaltar algunas propuestas interesantes estas son los modelos diésel PHEV de MercedesBenz, el Renault Captur, los Kia Niro y XCeed, el Kia Sorento, el nuevo Toyota RAV4 PHEV, el Ford Kuga, el SEAT León, el Skoda Octavia o bien el CUPRA Formentor, por poner ciertos ejemplos.

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Especialista en modelos de Mini y Land Rover, pero sobretodo de BMW. No hay modelo, moderno o tradicional que no haya sido retocado por el equipo de preparaciones de AC Schnitzer. Son capaces de llevar un modelo de serie a cotas completamente increíbles. Como ya pudimos comprobar con el BMW Serie 4 Coupe. Las sensaciones del Ferrari son muy buenas. Parece que el vehículo funciona bastante mejor de lo visto en la pretemporada, pese a que Converses Leclerc no ha sido capaz de cerrar la vuelta perfecta y ha terminado duodécimo. Pero la actuación de Sainz hace soñar con que luchar por los pódiums con regularidad sea posible. Detestamos la substitución de botones por pantallas entre otras muchas cosas porque de manera frecuente para ajustar la temperatura del climatizador tienes que retirar la cartografía del navegador de la pantalla. Land Rover ha resuelto esto con un sistema de dos pantallas, en el que la superior está destinada a enseñar información, y la inferior a atender las órdenes que mandemos tocando la superficie con la yema de los dedos. Y eso nos deja manipular el climatizador sin mudar la información mostrada por la pantalla superior. Y el problema anteriormente mencionado no existe pues los diferentes menús a los que accedemos desde esta interfaz táctil son antagónicos, esto es, si ajustamos unos parámetros del climatizador, a la vez no vamos a estar ajustando el modo perfecto de conducción de nuestro coche.

Claro que hace mucho frío fuera de Europa… Sobre todo para España… Deuda sin límite financiada por la factoría de dinero del BCE que hace pasar la deuda española por deuda alemana… ¿Qué podría salir mal? Jajajaja. Cuando los bonos basura de las hipotecas americanas se hacían pasar por productos financieros AAA bien que se culpaba de engañar y engañar a la banca privada… Ahora que es la banca pública la que emite deuda conjunta de países arruinados como España haciéndola pasar por deuda alemana con su nula prima de riesgo a fin de que no acumulemos intereses… En este caso está bien, ¡VIVA EUROPA! ¿Verdad? Eso sí, ni momentáneamente creáis que, llegado el instante una vez se agote este sistema de estafa piramidal, Alemania, Holanda, Dinamarca, Suiza, Austria, Finlandia, Suecia, etcétera, van a mandar a tomar por el culo a las garrapatas del sur que, dicho sea de paso, asimismo han sido criadas por ellos mismos… Ahora bien, quienes pagaremos el pato somos nosotros, no ellos… Tal vez ese día alguno de por aquí escarmiente un tanto…

Artículo 39,2, del texto articulado

Cierto es que el automovilista usual está contribuyendo a la polución, pero no por este motivo se le debe castigar. Más de uno daría el salto de poder permitírselo, pero no es todavía el eléctrico una alternativa masiva y alcanzable. Con lo que, a falta de pan, buenas son las tortas. El mundo de las marcas puede ser confuso. A veces aparecen nuevas marcas de vehículos, unas compran a otras formando grupos de marcas, otras se apartan o bien aun desaparecen. Como últimamente ha pasado con la adquisición de Opel por del conjunto PSA. Para tener claro el panorama actual, hemos preparado y actualizado este listado con todas y cada una de las marcas de turismos del mundo, ordenadas por orden alfabético. Sobre cada marca hemos recopilado su logo, toda la información y noticias relacionada con la marca, las pruebas de sus coches, fotografías, vídeos, costos, concesionarios, vehículos de segunda mano aun estimaciones de seguros.

Desde la prueba lusa y la lesión de Latvala, los abandonos de los pilotos de Ford fueron continuos, algo que siguió dando alas a los 2 Citroën. Para no reiterar lo del año pasado, en Argentina Matton cortó las alas a un agradecido Mikko Hirvonen que prácticamente admitió sin chistar las órdenes de equipo. En ese instante todo indicaba que salvo catástrofe Loeb conseguiría su noveno torneo consecutivo. Sin embargo, esta estrategia tiene un final programado para otoño, que es cuando se dará el auténtico pistoletazo de salida con el lanzamiento de las versiones normales. Entonces, el nuevo eléctrico italiano debe de comenzar a anegar las calles. Cuando menos, es lo que estiman desde los despachos de FIAT en Italia, donde han confirmado ya la producción anual del modelo.

Apenas han pasado unas semanas desde el momento en que nos pusiéramos al volante del Lexus CT200h, vestido con la vestimenta de FSport y en un momento en que de la mano de diferentes promociones se había transformado en una alternativa bastante recomendable, aun con el lanzamiento en sus inicios de una esencial actualización. El nuevo Lexus CT200h 2014 va a estar presente en el Salón de Ginebra la semana que viene y, como anticipo, hemos viajado hasta Roma para probarlo y constatar si de verdad ha cambiado tanto como nos afirma la gente de Lexus Europa. Un atributo que da una carrocería relativamente alta es que el acceso al interior es cómodo y dentro no falta altura para los pasajeros de las 2 filas. La anchura, sin embargo, sí es escasa para que 3 personas puedan viajar en las plazas traseras.

MercedesAMG gt 4, imágenes detalle

No se marcha a enseñar en el Salón de la ciudad de Detroit, y habrá que aguardar un tanto más para salir de dudas. Cuentan en Jaguar que conjuntamente con Land Rover han desarrollado un sistema electrónico de tracción y de gestión del acelerador, motor y caja de cambios para asegurar la tracción y agarre en todo tipo de superficies y circunstancias de adherencia. Su diseño evoluciona, sobre todo en el frontal, donde toma rasgos del nuevo lenguaje de diseño que estrenó el Mokka, con nuevos paragolpes o bien la calandra en negro brillante que une los faros led y los integra en la parrilla. Dentro se cambian detalles de conectividad y puede contar con asientos más cómodos. Conserva su espíritu de coche práctico, con una banqueta trasera que puede moverse, con lo que el maletero oscila entre 410 y 520 litros de capacidad. El Fiat Tipo Cross, se caracteriza además por sus molduras en plástico gris plata en los parachoques, que recuerdan las protecciones de los verdaderos todoterrenos, y en los faldones laterales. Además, con respecto a los otros Tipo, ofrece una altura libre 4 cm más alta y cuenta con neumáticos más grandes, para un aspecto todavía más robusto, según indica la marca. Incluyendo las barras de techo, al final, el Tipo Cross es 7 cm más alto que un Tipo de 5 puertas. Esteban Ocon, por su , ha mejorado aun el rendimiento de su compañero, finalizando el día con el séptimo mejor tiempo a una décima del líder del conjunto intermedio: Fernando Alonso. Creo que estamos en buena forma. Ha sido un día sólido en nuestro camino cara el programa de tareas y la mejora del turismo. Hay más velocidad por hallar esta noche y mañana, mas hemos hecho nuestro trabajo, mi confianza ha ido creciendo durante el día, que es de lo que se trata en los circuitos urbanos, comentó el francés.