Ya quedan unos minutos menos para que podamos ver al nuevo SEAT León y así se resuelvan todas las preguntas que circulan por nuestro cerebro. ¿Va a ser bonito? ¿Mantendrá su puesto de liderazgo en nuestro mercado? ¿Dinámicamente va a mejorar a su buen antecesor? Si bien sus creadores han decidido llamar Impossible a este proyecto de scooter eléctrico plegable, la verdad es que le habría quedado igualmente bien el nombre de increíble, porque la cara que se te queda cuando ves hasta qué punto prosigue avanzando la industria de la movilidad personal refleja precisamente esa sensación.
Dado el alto compromiso que adquiere Ondara Logística con sus clientes del servicio, la compañía asimismo ha decidido sumar a la operación un contrato de servicio Gold, en razón del cual estos camiones tendrán cubiertas todos y cada uno de los mantenimientos y todas las reparaciones durante 3 años, previniendo de esta forma tiempos improductivos y retrasos en sus servicios. Hace tres años que comenzaba el Renault Latitude, una berlina de cuatro puertas y prácticamente 4,9 metros de longitud que está desarrollada conjuntamente con Samsung ( tienen el SM5), misma alianza de la que han salido otros modelos de la marca del rombo como por servirnos de un ejemplo el Fluence o el Koleos. Y ahora esta berlina recibe un ligero restyling para proseguir unos cuantos años más en el mercado. Eso sí, siempre que Renault lo sostenga en su oferta, puesto que sus ventas son escasísimas, más cuando tampoco debería tardar mucho en lanzarse el nuevo Laguna, al que también le hace bastante falta actualizarse.
Gracias a su motor de gasolina, la autonomía no es inconveniente. De la misma manera que en el caso de los híbridos ligeros, la batería se recarga a través de la combinación de frenada regenerativa y del propio motor, por lo que no es preciso preocuparse de buscar puntos de recarga eléctrica. Una vez tenemos el cárter cerradito y listo para alojar el aceite nuevo, tenemos que bajar el turismo de las borriquetas o el elevador, abrir el capó y retirar el tapón de llenado del aceite, no tiene pérdida, el que tiene un simbolito de aceite o bien pone OIL. Hay que abrir el tapón despacio, si no hemos aguardado suficiente puede que el circuito aún tenga algo de presión por el calor y podemos hacernos una quemadura a lo imbécil o bien peor todavía, puede caerse el tapón en algún oculto hueco del vano motor.
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En lo que se refiere a los inconvenientes de la recarga inalámbrica, está el coste de la infraestructura y las pérdidas de energía inherentes a la ausencia de cables. No obstante, WiTricity hace años que apunta a ser el más listo de la clase, y ahora afirma que su tecnología de resonancia imantada puede dar la misma potencia, eficiencia energética y velocidad de carga que los puntos de recarga por cable. Mercedes vuelve a reinventar uno de sus turismos más míticos, el legendario Mercedes 300 SL, aquel modelo que dejó al mundo entero pasmado con esas puertas de apertura estilo alas de gaviota es el modelo en el que se han basado para el nuevo Mercedes SLS, el nuevo superdeportivo de Mercedes Benz y AMG… Leer completo Mercedes Benz sigue trabajando en la gama del ML, modelo presentado en su última versión en Julio del año pasado que luego recibiese, tal cual sucede con todos los productos salidos de la fábrica de la estrella, su respectiva versión AMG. Puesto que bien, para el ML 500 Mercedes ha preparado la versión 4MATIC BlueEFFICIENCY, como bien su nombre lo señala, se trata de un modelo que recibido las correspondientes modificaciones técnicas como para ofrecer un consumo lo más reducido posible, teniendo presente toda vez que se trata de un SUV equipado con un motor V8 de 4.6 litros turboalimentado. El Audi A6 45 TFSI 2021 gana 20 CV hasta lograr una potencia muy respetable: 265 CV. Esta variación, libre con la carrocería de cuatro puertas y el familiar Avant, se asocia con el sistema de tracción total quattro y la caja de cambios automática de doble embrague S tronic con 7 relaciones. Más adelante, es probable que llegue una variación de tracción delantera que mejore el consumo y reduzca el coste de salida.
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En cuanto al diésel es el 1.6 DDiS, un motor que asimismo desarrolla 120 CV de potencia y está únicamente asociado a una caja de cambios manual con 6 velocidades. Para supervisar al límite el consumo, todas y cada una de las variaciones cuentan con Start/Stop y con tracción delantera, aunque de manera opcional podrán equipar el sistema 4×4 ALL GRIP, también heredado del SX4 SCross. A todos nos gusta la estética del Polo GTI o bien del Corsa OPC mas no todos precisamos prácticamente 200 CV bajo el capó o bien no estamos prestos a afrontar los gastos en seguros y consumos de estas versiones, de ahí que, las marcas están respondiendo al mercado con estas estéticas. Sí, por 1.185 euros tendremos una estética mejorada para el Polo que ya os garantizo, hace virar cabezas. La caja de carga tiene una persiana enrollable para esconder y resguardar lo que ahí se transporte. Su accionamiento es ramplón y requiere tanto maña como fuerza. En la caja hay una toma de corriente de 12 V (imagen) y dos puntos de luz que, si bien alumbran, no sirven para ver lo que se transporta pues están junto a la luna y su luz no llega a la caja.
Me repito en mi aseveración inicial: creo que Fernando Alonso va a estar habitualmente en los puntos, y a medida que avance la temporada, y si la especial política de Renault en esto del desarrollo lo permite, debería dibujarse un claro progreso en los resultados. Y sobre Nelsinho Piquet, no creo que valga de nada valorar a un piloto debutante por los test de pretemporada, conque va a haber que esperar a Melbourne para saber qué puede aportar este año. Es precisamente la cabeza, uno de los únicos lugares que todavía hay que trabajar en proteger. Este es un tema recurrente desde ya hace múltiples años mas que tras los últimos incidentes se ha llevado a primera página. Otros modelos que tienen mucho que decir en los próximos meses son los SsangYong Tivoli y Honda HRV. Asimismo el Suzuki Vitase con la llegada de los diésel automáticos y el Soul estrenando la caja de doble embrague deberían crecer a lo largo del 2016.
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Esta mecánica de 1390cc de cilindrada consigue unos consumos de 9.7 litros en circulación urbana, 5.6 en carretera y consumo de 7.1 litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 169 gramos de CO2 por quilómetro. A ver chicos elnque iba delante de mi por el izquierdo, estaba adelantado a otro que iba por el central…, yo detrás aguardando que terminara la maniobra pa adelantar a lod 2 y el muerde almohadas, que venia de lejos dandome rachas (se creerá de la cia o algo así… Se ha tirado al carril derecho y nos ha adelantado a los 3 volviendo de manera inmediata al de la izquierda… El que iba en el central iba a una velocidad aceptable 100/110 y el que lo adelantaba sobre 120… Y , que no me gusta nada llevar gente cerca, mangenia la velocidad y la distancia prudencial… 10 segundos despues ya estaba adelantando al que llevaba delante… Así que de tapón nada… Ibanmos tidos bien, solo que la carretera es de todos y hay que darle su espacio a cada cual… A pesar de ser bastante similar al primero, en un caso así se suprime el subviraje por completo puesto que el sistema obliga literalmente al vehículo a entrar en la curva y proseguir el ángulo marcado por las ruedas delanteras (el sistema empuja literalmente al vehículo hacia el interior del radio).