En mis pruebas suelo criticar que los modelos básicos vengan peladísimos, mas también comprendo que el público para esos modelos va en aumento, y la situación económica es muy negativa. Lo de Volkswagen Base fue una inocentada, mas tendría bastante sentido hacerlo real: vender vehículos más esenciales que en Europa se venden bien. El prototipo desarrollado y construido en Argentina Bucci Special fue dado a conocer ya antes de su estreno en el Salón del Vehículo de la ciudad de Buenos Aires 2013 que empieza ésta semana. Se trata de un deportivo descapotable con motor central que fuera desarrollado por el desaparecido ex conduzco de Fórmula 1 argentino Clemar Bucci y que sus herederos decidieron acabar y presentar en sociedad. A esta altura de la película, ya todos lo sabéis de sobras, mas por si acaso existe algún despistado suelto, que sepa que la FIA penalizó el día de ayer a Sebastian Vettel con la pérdida de 10 puestos en la parrilla de China, o lo que prácticamente es exactamente lo mismo, lo mandan a la última plaza. Y todo esto, por el hecho de que la FIA lo considera el responsable de llevarse por delante a Mark Webber a lo largo del segundo periodo de Safety Car. Una lástima por los 2, porque realmente estaban haciendo una carrera increíble, y se hallaban en disposición de protagonizar un resultado histórico. El nivel de mucho lujo que tiene RollsRoyce está a la altura de poquísimos, de eso no hay duda. En el Ghost se manifiesta mediante un montón de detalles propios como podría ser la apertura eléctrica de las puertas o bien el paraguas oculto en su interior. No podía faltar un avanzado sistema de sonido Starlight Headliner de 1.300 W, HeadUp Display o un punto de acceso WiFi.

Una competencia feroz

El nuevo Renault Kangoo va a llegar con dos versiones de gasolina del motor 1.3 TCe de 100 y 130 CV, la primera con cambio manual de 6 velocidades y la segunda solo con automática EDC de 7 velocidades. La oferta también entenderá el motor diésel 1.5 Blue dCi con potencias máximas de 75, 95 y 115 CV, el primero solo con cambio manual y los dos restantes con ambas transmisiones. El Audi Q7 sigue siendo uno de los preferidos de los futbolistas, que lo eligieron más veces que otros modelos de la marca. Es más, hay quien prefirió la practicidad de un modelo compacto como el Audi A3 Sportback a los lujos de otros modelos más grandes. Los conductores interesados en pasarse al lado eléctrico tienen ahora un nuevo razonamiento para adquirir el nuevo Nissan Leaf. La oferta mecánica del popular coche eléctrico de Nissan se ve enriquecida con el desembarco de la ansiada versión con batería de 62 kWh que ofrece aún más autonomía. Hasta la fecha, solo era posible hacerse con el nuevo Nissan Leaf e+ (de esta manera lleva por nombre el modelo de 62 kWh) si se optaba por la edición limitada 3.Zero. Ahora se integra en la gama como una opción más. Una vez en suinterior, Nissan Motorsport ha añadido unos deportivos asientosSparco ORTR con un tapizado en forma de diamante como guiño alusado por los Nissan 240Z originales. Tampoco faltan unos arneses deseis puntos, volante Sparco R383 con buje Bell Works Rapfix, sistemade extinción de incendios en el habitáculo y el motor, jaula deseguridad…

Bernie ecclestone: a la f1 le falta una mujer negra, judía y que gane carreras

Unas horas tras anunciar que Volvo pasaría a ser una compañía de únicamente automóviles 100 por cien eléctricos en menos de una década, ahora el fabricante sueco da la campanada presentando su primer modelo desarrollado desde cero como turismo eléctrico. Se llama Volvo C40 Recharge, y sobre el papel lo tiene todo para triunfar: SUV, coupé y 100 por ciento eléctrico. ¿Qué aguardar del primer SUV coupé del país escandinavo? La configuración de los chasis es diferente en los cuatro, pudiendo decir que el más dinámico de los compactos nipones es el Mazda3, seguido en este orden por el Honda Civic, el Nissan Pulsar y el Toyota Auris, cuyos ingenieros han preferido dotarlo de más comodidad, que se aprecia en frente de sus contrincantes.

No hay más que contar, los dueños de los vehículos afectados se debieron de quedar con exactamente la misma cara que todos y tal vez no se hayan recuperado aún del susto. En fin, Dolorpasión™ ocurre en domingo, y a veces nos deja bastante desconcertados lo que supone haberse perdido un episodio clave de Distrito Sésamo. El BMW 220d Gran Coupé en su versión básica tiene un coste de 41.500 euros, mas tendremos que preparar la cartera para dejarlo con una dotación mínima, porque de serie viene con climatizador, llantas de 17, sensor de aparcamiento, control de crucero con función de frenado o la radio digital. Para esto hay paquetes de equipamiento desde 1.200 a 3.600 euros o bien podemos incorporar opciones individuales, que van desde los 56 euros que nos costaría la función de regulación de altura para el asiento del acompañante (no la lleva en origen, si bien parezca increíble) a los 2.278 del sistema de navegación más avanzado libre.Taller GR Bikes Barcelona MOTO BMW K 1200

Lexus ha estado realizando pruebas en el Circuito de Jerez para ultimar los detalles de los futuros modelos F y F Sport de Lexus. El coche cobaya utilizado para esto ha sido una unidad de pruebas cambiada Lexus GS 250 F Sport. En el salpicadero existen muchas s que cambian y que le dan un aspecto más moderno con respecto al que tenía el Mazda6 2013. Además, se ha mejorado el manejo de ciertos sistemas (como el multimedia) y los huecos disponibles para depositar objetos son más grandes. Por otro lado, algunos de los materiales usados para cubrir el salpicadero tienen un aspecto y un tacto de mejor calidad (más información en las impresiones del interior). Los cambios primordiales se hallan dentro. Hay tecnología a raudales, destacando el Porsche Communication Management con pantalla de 12,3 pulgadas y con el Porsche Advanced Cockpit, que reemplazó la instrumentación tradicional por una pantalla del mismo tamaño. El habitáculo está homologado para 4 pasajeros y no tendrá exactamente el mismo espacio que otros contendientes, mientras que el maletero medra hasta los 495 litros (50 más).

Porsche nos recuerda sus éxitos

Una semana más y conforme volvemos a la normalidad, las instituciones pertinentes en este caso, la Comisión Europea vuelven a la normalidad y se vuelven a producir las llamadas a revisión pertinentes en el volumen, forma y fecha adecuada. Mas no únicamente se asfixia al automovilista, asimismo al transporte por carretera, que es mayoritario en este país. Las propias gasolineras están padeciendo un recorte de sus márgenes comerciales, facturan más, pero ganan menos. Todavía está por demostrar que tanta subida es contraproducente, como ha pasado en Castilla y León. Un computador procesa toda la información, calcula el recorrido óptimo y evita cualquier tipo de obstáculo. La novedad de este dispositivo radica en su bajo costo y en su adaptación a automóviles convencionales ya existentes, de forma que estos se pueden volver a utilizar, según aseveran sus inventores. Ahora pretenden formar una compañía para proseguir ahondando en esas aplicaciones y poder vender sus productos a otras empresas, por el hecho de que, aseveran, este sector es crucial.

Conforme el comparador de seguros de autofacil., el coste mínimo de una póliza todo riesgo para un Peugeot 308 diésel de 150 CV es de 615 euros, un costo que ofrece la compañía Fénix Directo. Para efectuar esta simulación hemos tomado en referencia a un hombre soltero de 30 años que radica en Madrid, recorre unos 20 000 km al año y aparca en una plaza de garaje colectivo. El nuevo tren o bien módulo de tracción eléctrico desarrollado por el fabricante es capaz de entregar el doble de potencia y par motor que cualquier propulsor actual. Esta es el principal gancho que los británicos han lanzado, agregando que puede integrase en cualquier género de sistema, sea híbrido, híbrido enchufable o bien eléctrico puro. De este modo lo han mostrado en los 3 prototipos presentados. Bajo su orden Mitsubishi debió abandonar a modelos tan carismáticos al menos en su época como el Lancer o el Eclipse, pero supo aprovechar las oportunidades que brindó el segmento SUV con los triunfantes Outlander y ASX, que también produjo para su entonces socio tecnológico europeo, PSA Peugeot Citroën, versiones remarcadas de los mismos.