No hay una fecha confirmada aún para el debut mundial del segundo eléctrico, el nuevo Volkswagen ID.4, la modelo de producción derivado del concepto I.D. Crozz que va a llegar, en primer lugar, con un formato más tradicional. En este caso nos encontramos con un 911 RS de 1974 que ha recibido un tratamiento extensivo de la mano del especialista alemán DP Motorsport. La interpretación del Carrera RS es muy llamativa, si bien ciertos puntos de esta obra puedan pecar de demasiado modernos para esta carrocería, muchos detalles son de exquisita factura, como los diferentes elementos de fibra de carbono en el interior o la disposición de las ópticas antiniebla, situadas en los pequeños pero profundos agujeros de la zona baja del paragolpes.
Como en el resto de la gama, se va a ofrecer en lanzamiento una edición especial llamada OrangeArt Edition con detalles en color naranja como los aros de los faros bixenón, toques de color en la parrilla o el contorno de las llantas, y una tapicería bitono en negro y naranja, entre otras muchas cosas. Incluye, además, el pquete Night con elementos de color negro refulgente en el exterior. Estrens también nueva gama de radios (R Plug&radio+) con Bluetooth integrado y ek navegador Carminat Tom Tom Live integrado. La climatización automática incluye desde el acabado Dynamique el Air Quality Sensor, que controla la calidad del aire dentro del habitáculo y, en caso preciso, activa automáticamente su reciclaje.
Skoda propagó las primeras imágenes del nuevo Kodiaq GT, que anticipan la mayor novedad que la marca levará el proximo mes al Motor Espectáculo de Guangzhou Se trata de la versión con carrocería coupé del todocamino de origen checo. Al día después de haber hecho casi 400 km por carretera con el Toyota Land Cruiser:https://www.motorpasion/coches/todoterrenos/toyotalandcruiser nos desplazamos bien temprano a la Masía Pelarda, una finca gigantesca turolense para realizar prácticas de 4×4. Es el hábitat natural del gran todoterreno japonés, sobre todo utilizando neumáticos amoldados para campo, Cooper Discoverer ATR.
Formado por dos motores eléctricos asíncronos
En reconocimiento a la aportación de Bolt al mundo del deporte, Nissan subastará a fines de octubre a través de eBay una edición especial Gold del Nissan GTR. El dinero por el que se venda el vehículo irá a parar a la Fundación Usain Bolt, que trabaja en el desarrollo educacional y cultural de jóvenes y adolescentes de Jamaica, país natal de Bolt. La dirección de la versión etron GT de 598 caballos (en un caso así la dirección a las 4 ruedas y la dirección de desmultiplicación variable es de serie) me ha gustado un poco más que la de la versión básica con el mismo equipamiento, por el hecho de que se nota que en su puesta a punto se han tenido más en cuenta las necesidades que se dan en conducción deportiva por curvas.
Los primeros en levantar la liebre han sido los americanos. El origen reside en una investigación realizado por un maestro de la universidad de Morgantown, Virginia Occidental, y una ONG especializada en los automóviles de movilidad sostenible, ICCT. Las primeras pruebas realizadas datan de 2013, cuando ambas s sometieron a examen, en condiciones reales, a una serie de modelos equipados todos ellos con motores diésel, entre los que como es natural se encontraba un Volkswagen Passat TDI. Tras el Clase E 300 de y pudimos probar brevemente propone el Clase C 300 de con exactamente el mismo sistema. Este original modelo, que disfruta de la etiqueta CERO, ya tiene costo para España. MercedesBenz ya admite pedidos de este híbrido enchufable, cuyo precio de partida es de 55.375 euros.
Aparte de la desconexión de tubos, el modelo asociado a esta mecánica se oferta junto a la pegatina ECO merced a un sistema mild hybrid de 24V que usa la nueva tecnología eléctrica de Mazda. Se trata de un sistema compacto y eciente que, por un lado, minimiza el consumo de comburente y, por otro, aporta un ahorro adicional mediante la energía recuperada a lo largo de la deceleración, que se emplea para nutrir un motor eléctrico socorrer que asiste al motor principal. Un generador reversible integrado (ISG), accionado por correa, convierte la energía cinética que se recobra durante la deceleración en energía eléctrica y la guarda en una batería de ion litio de 24 V, con 600 kJ de capacidad. Este sistema utiliza un transformador DC/DC para corregirla tensión hasta el valor necesario y la suministra a los componentes eléctricos del turismo. La batería de ion litio se monta entre las ruedas, para evitar cualquier pérdida de espacio interior. Esta ubicación ayuda a optimizar la distribución del peso y contribuye a la seguridad en el caso de colisión. De manera adicional, el sistema M Hybrid de Mazda deja parar el motor en modo iStop durante más tiempo, con el consiguiente efecto positivo en el consumo.
El env empieza su fase pruebas en tianjin
La compañía inglesa Vigo Motorcycles nos termina de sorprender a todos con esta superbike que ha llegado para probarnos que las motocicletas eléctricas no tienen por qué ser hastiadas, y por ello no tienen nada que envidiar a las motos tradicionales de combustión. Sus cifras son verdaderamente atractivas, prácticamente tanto como su costo que asciende hasta los 9.400 euros, o 7.050 euros si colaboras en la financiación del proyecto. Resulta que se me estropeo el cuentakilometros y compre uno de desguace y lo cambie y marca menos kms, pense volver a subir los kms pero no tengo la trama para subirlos y no queria gastar pero dinero. La cosa es que ahora lo voy a vender y paae la irv con el nuevo cuenta que marca menos kms. Carrozzeria Touring Superleggera, la compañía descendiente de Carrozzeria Touring, que tanto trabajó con Alfa, se ha puesto manos a la obra para crear un concept que aviva la llama del Alfa Romeo Disco Volante de 1952, que en realidad se basaba en el Alfa Romeo 1900.
Junto al V6 se encuentra un propulsor eléctrico de 95 CV y 225 Nm, estando conectados los dos motores a una caja de cambios automática de doble embrague con 8 relaciones. La tracción es únicamente sobre el tren posterior a través de un diferencial controlado electrónicamente. La potencia máxima combinada es de 680 CV y el par máximo de 720 Nm. Merced al uso de unas baterías de iones de litio con 7,4 kWh, el Artura es capaz de recorrer hasta 30 km en modo 100 por cien eléctrico con una velocidad máxima de 130 Km/h. Una vez nos fijamos en las prestaciones, el Artura hace el 0100 Km/h en 3 segundos, el 0200 Km/h en 8,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 330 Km/h (autolimitada). El Infiniti QX60 no ha llegado a comercializarse en Europa, mas se trata del SUV mediano que la firma premium de Nissan tiene a la venta en Estados Unidos. Y pese a su veteranía, pues fue lanzado al mercado hace prácticamente diez años, es uno de los automóviles más vendidos en su categoría del otro lado del océano. Y para que eso no cambie la firma nipona lanzará una nueva generación que estará inspirada en este llamativo Monograph Concept.
Un diésel verdaderamente eficiente
La jornada comienza con un brief informativo donde conocemos las tecnologías de seguridad de Volvo. De esta manera, se hace un repaso de los sistemas precautorios y de asistencia al conductor como el sistema de alerta por colisión inminente (FCW), el sistema de advertencia de cambio involuntario de carril (LDW), el sistema de alarma del punto ciego (BLIS) que suprime el ángulo muerto y el sistema de detección de viandantes y ciclistas con freno automático. Los estudiosos siempre dicen lo mismo: la pila de combustible de hidrógeno va a estar lista en diez o quince años. Lo cierto es que entonces pasa ese tiempo, viramos la vista atrás y vemos que estábamos precisamente como al principio. Mas parece que las cosas están cambiando en los últimos tiempos.
Sainz Jr. ha confirmado que dichas conversaciones se produjeron en el circuito británico y conforme el Reservado esta posibilidad se abrió debido a que en Caterham todavía tienen deudas con Red Bull por el alquiler de las cajas de cambio de estos últimos. El presente líder de las World Series ha reconocido que su primer objetivo es ganar el título del año vigente y que prosigue teniendo en psique competir al lado de Toro Rosso en el futuro, aunque eso implique un primer paso en Caterham. Acá vamos a ver el primer coche fabricado de la historia, el Benz Patent Motorwagen de 1886, hasta la década de los 50, donde la marca nipona ya calaba en los habitantes japoneses. Este museo está centrado en la historia de Toyota, como es de esperar, pero asimismo en la historia de la automoción por norma general, con modelos de otros fabricantes.
Coches rarunos Mitsubishi rvr, el abuelo del asx fue un monovolumen targa
El recién relanzado Mazda CX3 ya se puede solicitar en el mercado español en combinación con el acabado 100 Aniversario, una interesante serie singular y limitada que destaca por incluir una genial dotación estándar, y por presumir de una estética personalizada. FIAT apostará por la tecnología híbrida ligera para el 500X. Una hibridación ligera que va a llegar de la mano de uno de los motores de la familia FireFly. La enorme incógnita en estos instantes es si el sistema híbrido ligero (MHEV) va a ser de 12 o 48 voltios. Estos nuevos informes apuntan de forma directa a una solución de 48 voltios y tiene todo el sentido del planeta que de este modo sea.
Tal vez la sanción se antoje excesiva, en tanto que es obvio que ninguno de los 2 pilotos deseaba cometer la infracción. Mas la FIA se las gasta de esta manera. De todas maneras, ahora va a haber quien eche de menos una posible sanción a Kimi Raikkonen por llevarse por delante a Sutil en Mónaco. Zotye cuenta con una larga trayectoria en el clocado de automóviles, ya que a lo largo de los últimos años han clocando a los Porsche Macan, Smart ForTwo, e inclusive preparan un clon del Lamborghini Urus. El Domy X7 desde los 104.900 yuanes en china, el equivalente a unos 14.000 euros a cambio actual.
El Tesla Model S fue el segundo modelo que Tesla lanzó al mercado tras el Tesla Roadster nada tiene que ver con el superdeportivo Tesla Roadster presentado recientemente. Se trata de un modelo veterano el interior no ha alterado desde su lanzamiento en 2012, mas prosigue contando con el honor de ser el eléctrico con las baterías más grandes del mercado 75 o 100 kWh de capacidad. Hace unos años resultaban espectaculares mas los modelos generalistas conminan con igualarlas en los próximos 3 años. La alternativa es el 2.0 16v (140 CV), exclusivo con cambio automático CVT. Es un tanto más lento (prácticamente como el Energy de 115 CV) y traga de lo lindo: 7,6 l/100 km. A un motor atmosférico usual, no Atkinson, un CVT no le ayuda especialmente a ahorrar, y la deportividad es nula. Por lo menos hay 6 relaciones prefijadas para uso secuencial.