El futuro modelo proseguirá siendo un SUV pero sus líneas maestras experimentarán un cambio drástico apostando por exactamente la misma filosofía de diseño emprendida con los 508 y 208. Un adelanto que te presentamos con unos faros delanteros que se harán mucho más finos y alargados, integrándose en una parrilla más plana y vertical, al paso que los colmillos de LED se extenderán verticalmente por el paragolpes delantero, una estética más deportiva que también vamos a ver en el futuro sólido que comenzará la próxima primavera. Bajo el capó del nuevo MINI Cooper SE se oculta exactamente el mismo bloque eléctrico del BMW i3S con 184 CV (135 kW) de potencia y una excelente cifra de par de 270 Nm. Se combina con una batería nuevamente desarrollo concreta para el modelo cuya capacidad es de 32,6 kWh, lo que le otorga una autonomía de 235 km en ciclo mixto y hasta 270 km en ciclo urbano WLTP.

Y en diésel se ofrece el 1.6 BlueHDi de 120 caballos con cambio manual de 6 velocidades y automático EAT6. En los dos casos con sistema Start&Stop para rebajar los consumos. El precio de la versión manual es de 19.790 euros, al tiempo que el automático cuesta 21.290 euros. Los vehículos de smart son muy prácticos, no porque sean particularmente espaciosos o polivalentes, sino pues caben en casi todos los callejones o bien estacionamientos. Un smart puede verse como un punto de referencia para el típico automóvil urbano. El hecho de que el smart asimismo sea un modelo popular para plataformas de automóviles compartidos o bien servicios de mensajería más pequeños demuestra sus cualidades en la urbe.

La mañana del domingo amanecía en el circuito de Moscow Raceway sin indicios de lluvia, aunque con ciertas nubes sospechosas, finalmente no hubo precipitaciones. Los libres hacían presaguiar que tendríamos una lucha entre BMW y Audi, los dos beneficiados por el menor peso. En la sesión de clasificación, los hombres de Audi no tuvieron una gran actuación, su mejor integrante fue Müller en 13ª situación, con Molina solo tres puestos detrás. El protagonista de esta Q2 fue Martin. Primero porque efectuó un genial inicio de sesión con varias vueltas rápidas, y después, porque sufrió un accidente en la curva 9 que obligaba a parar la sesión (vídeo del accidente) Martin salió indemne y su BMW con algunos daños; si bien el conduzco sería descalificado y tendría que salir desde la línea de boxes.

Volkswagen touareg militar

Si por fuera los cambios son bastante considerables, por dentro sucede todo lo opuesto, siendo posible equiparlo opcionalmente con elementos como un sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas y conexión Apple CarPlay/Android Auto, asientos ergonómicos AGR tapizados en alcántara, headup display o bien asistente de parking automático, entre otros muchos. Asimismo, este nuevo Crossland sigue contando con una enorme practicidad propia de un monovolumen, equipando una segunda fila de asientos con respaldos reclinables y deslizante en 150 mm, lo que le deja una capacidad de maletero comprendida entre 410 y 520 litros, como la posibilidad de derrumbarlos de forma asimétrica para alcanzar los 1.255 litros de carga.

Como es habitual, lucirá el logo GTD sobre la parrilla, e incluirá además un alerón sobre el protón trasero, llantas de aleación de formato especifico, doble salida de escape, etcétera En el interior no van a faltar los pedales en aluminio, el volante deportivo y unos asientos con mayor unión lateral. La unidad que hoy probamos en exclusiva fue comprada nueva en marzo de 1994 por el padre de su actual propietario, y durante más de 15 años, empleada como vehículo de ocio, para disfrutar de la caza y las excursiones por el campo. El alcance del pacto incluye la colaboración estratégica, comercial y tecnológica en todas las áreas de desarrollo aplicables, incluido el acceso a los conocimientos técnicos de ingeniería y la experiencia del personal técnico de Alfa Romeo. Esta asociación dará oportunidades auxiliares para las dos organizaciones tanto en la Fórmula 1 como en el sector automotriz por norma general.

Naturalmente, Volkswagen debió hacer más que alterar solo el motor para lograr que su Beetle llegara hasta 328,19 km/h. Los neumáticos, por servirnos de un ejemplo, son singulares para conducción en sal y el chasis fue rebajado sensiblemente. Para prosperar la tracción, asimismo se sumó un diferencial de deslizamiento limitado. Valga decir, que el nuevo bólido desarrollado por el líder Adrian Newey prosigue la pauta en diseño que caracterizarán a los F1 esta temporada. Por último lo que vimos hace poco en una recreación de Red Bull Racing, es muy fiel a como es el monoplaza verdaderamente. Aunque también tengo que decir que personalmente no me ha sorprendido tanto para el hype que le habían creado. Mas el objetivo de crear espectación e interés lo han logrado.

Una tecnología prometedora bajo el capó

El sistema de tracción total es de serie y es el que MercedesAMG denomina AMG Performance 4MATIC+. Tiene reparto de par variable en función de las condiciones de circulación, pero en general manda más fuerza al eje siguiente. La versión de mayor potencia, además, incluye un diferencial autoblocante controlado electrónicamente en el eje siguiente y una función que deja enviar toda la fuerza a las ruedas traseras (pasa a ser tracción trasera, por lo tanto; se llama Modo Drift). También son exclusivos de esta versión unos soportes del motor de dureza variable. A pesar de contar con pruebas en trazados como Paul Ricard, Hungaroring o Termas de Rio Hondo, la verdad es que 3 son las citas que se deben indicar del calendario de 12 pruebas que tiene esta temporada el WTCC. El fin de semana del 28 de mayo, el Mundial de Turismos viaja al Nordschleife, meca del automovilismo. Por segundo año consecutivo, el certamen organizado por Eurosport Events competirá en los 23 kilómetros del ‘Infierno Verde’, lo que es un espectáculo en sí. Ver un Mundial FIA en los bosques de Nürburgring es digno de loar.

Los últimos años del siglo pasado sirven para entender muchas cosas del presente planeta del vehículo. Quitando ciertos coches un tanto especiales como el primer Mercedes Clase A de 1997, las marcas premium esencialmente ofrecían berlinas y deportivos, además de algún que otro todoterreno o furgonetas, como era el caso de Mercedes. El Volkswagen Polo R WRC no va a ser producido en serie, por lo que sólo 2.500 agraciados tendrán el placer de conducir este vehículo de rally versión de calle. Todos y cada uno de los turismos van a llevar un propio con el número de serie que los identificará como edición limitada. Por un lado nos hallamos con una distancia entre ejes que ha sido incrementada 98 mm hasta lograr 3.026 mm totales y por otro una longitud total que ahora alcanza los 5.076 mm merced al nuevo tamaño de la batalla y del voladizo trasero. El Audi A7 usual mide 4.969 mm, con lo que el aumento de tamaño se debe sobre todo a la nueva batalla y no a la longitud extra del maletero, puesto que este ha sido cincelado alterando la caída del techo y la luneta trasera.

El benetton b191 de michael schumacher será subastado el 10 de agosto

Va a contar con el sistema Launch Control que mejora las mejores aceleraciones desde parado, el Drive Select que altera parámetros de la dinámica del vehículo y múltiples modos de conducción. Audi asimismo notifica de que contará con una nueva dirección electromecánica, más precisa (con tarado deportivo opcional), con suspensión adaptativa Magnetic Ride asimismo en el listado de extras. Las protecciones de plástico negro y los anchos pasos de rueda reflejan su personalidad Rocks. La carrocería se puede solicitar de once colores diferentes en combinación con el techo en otras 5, entre ellas el nuevo colorado Red n Roll’. El toque deportivo los pone el alerón trasero y el parachoques trasero con un marcado difusor plateado que deja a la vista el tubo de escape. El techo de lona permite una agradable conducción descapotada, accionándose con un botón situado en la frontal del techo. Elegance: Añade a todo lo precedente faros antiniebla, radio digital, mandos de audio en el volante, guantera y espéculos de cortesía alumbrados, retrovisores con plegado eléctrico, retrovisor interior panorámico, sensores de parking, cámara trasera, sensor de lluvia y luces, volante y palanca de cambios en piel. Por el momento únicamente conocemos dos opciones de su gama de motores. Por un lado está el LS 500, con una mecánica de gasolina V6 de 3.5 litros con 421 CV. Va ligada a una transmisión automática con diez relaciones, que entrega la potencia a las ruedas trasera o a las cuatro. Por el otro lado está el LS 500h, la versión híbrida que cuenta con un motor V6 biturbo de 3.5 litros que, juntamente con un propulsor eléctrico, entrega una potencia máxima de 360 CV.