Entre las pocas opciones que se ofrecen para el Bluemotion hallamos la carrocería de 5 puertas (600 euros), Climatronic bizona (325 euros), lunas traseras oscurecidas (325 euros) y el control de crucero o bien Tempomat que cuesta 190 euros. Es un coche un tanto alto, y eso implica inercias, mas semejan casi exactamente las mismas inercias de un utilitario normal, tirando a sólido, como si fuese realmente más bajo. No es sencillo de llevar al máximo por el conductor que se supone que lo comprará, es muy noble y se puede confiar en él.

El REnlace se controla desde los propios mandos de la pantalla, si bien estos han quedado un poco distanciados del conductor al colocarse en la derecha, con los mandos del volante y ciertas aplicaciones con el control de voz. Como resulta lógico, la fibra de carbono, el Kevlar, el titanio y los elementos más ligeros se han combinado a lo largo del Pagani Huayra para conseguir un peso total del conjunto lo más reducido posible. Por último el peso se queda en 1.350 kilogramos, menos de 100 kilogramos más que el Pagani Zonda F pese al incremento de dimensiones. El reparto de pesos es de un 44 por cien delante y un 56 por ciento detrás.

Continuando con los datos oficiales este modelo alcanza los 160 km/h de velocidad máxima y puede pasar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. El turismo admite una carga de hasta 50 kW en una toma rápida al tiempo que el cargador de abordo es de 6,6 kW, un dato algo pobre actualmente. Las luces de urgencia homologadas como señal V16, deben alumbrar a 360 en color amarillo auto. Deben funcionar durante por lo menos 30 minutos y tener energía autónoma por pila o batería que garantice su funcionamiento durante cuando menos 18 meses tras su instalación. Además de esto debe cumplir otras características, como resistir el viento sin moverse con el uso de imanes u otros mecanismos, o marchar a temperaturas de 10 a 50 C.

¿Incorporará Mazda esta tecnología a los modelos europeos?

Se me ponen los pelos de punta al ver las imágenes de la que va a ser la versión de competición del nuevo superdeportivo de Mercedes, el SLS AMG GT3, la competencia directa del BMW Z4 GT3. Su aspecto impresiona desde el primer momento que lo ves, y es que comenzando por el frontal, todo en el se ha cambiado para su nueva función: arrasar en los circuitos. En verdad, la máxima preocupación se encuentra en la posibilidad de que haya otros inconvenientes de seguridad latentes. Hay otros fabricantes en el punto de mira: sin ir más allá, en Fiat se estudia a Chrysler por un posible problema en el sistema de arranque que desconecta los airbags cuando hay una colisión. De momento no ha habido fallecidos por esta causa, pero el asunto se contempla con preocupación.

El nuevo Volkswagen Golf GTI Cabrio 2016 ya se encuentra libre en los principales mercados de Europa. Recibe sutiles cambios y también incluye exactamente el mismo motor turbo 2.0 de 220 CV que el modelo de techo rígido. El aceite multigrado, por su , es un tipo de lubrificante más complejo. En él, el rango de viscosidad, que es alto, cambia en dependencia de la temperatura. Esta clase de aceite protege mucho mejor el motor que el precedente. Sorprende revisar las muchísimas hectáreas de campos cubiertos por tiendas de campaña a la sombra de vehículos que uno no se espera localizar allí si no en el garaje del Chateau más próximo. Pues acampados y equipados con su neverita, su barbacoa y su buena hamaca, uno puede hallar felices propietarios que aparcan al lado de su tienda, desde un Ferrari hasta un Rolls pasando por modelos de la talla de Bentley, Morgan, Porsche, Jaguar, TVR, McLaren… hasta transformar las zonas de acampada que rodean el circuito en una improvisada exposición de millones de euros sobre ruedas en combinación con el ambiente propio de un campin en el que, eso sí, las tiendas de campaña son lo menos similar a las de Decathlon.

Skoda fabia 2018, imágenes detalle

La firma no ha revelado datos de momento ni de la mecánica que anima al concept, si es que la hay, ni detalles sobre el futuro modelo de producción que adelanta este prototipo. Pero junto a el, también será mostrado por vez primera en Norteamérica el nuevo motor VCTurbo que la marca presentaba en el Salón de París de 2016, dotado de un sistema de compresión variable que le deja operar en un rango entre 8:1 y 14:1, con una potencia de 272 CV y 390 Nm de par. Las limitaciones de presupuesto se hacen notar asimismo a bordo, como en los montantes interiores sin recubrimiento, por servirnos de un ejemplo, pero asimismo es donde Giugiaro y Mantovani hacen prueba de más genialidad. Los asientos son de lo más fácil, tanto que recuerdan en su simplicidad a los del 2 CV; una estructura cubierta de espuma y la tapicería. La zona de carga de este Outlander PHEV transformado en vehículo comercial mide 1,65 metros de largo y 1,00 metros de ancho entre sus pasos de rueda. Está debidamente protegida y puede cargar hasta 500 kilos de peso.

Prueba: Mitsubishi outlander 2011

Hoy tenemos un motor gripado al poco de cambiar el aceite (puf, menudo lío, sobre todo para ponerse a demandar al taller), los vehículos más exóticos que hayáis visto y coupés asequibles y de propulsión trasera. Pasen y vean damas y caballeros. SEGUROS FIDELIDADE, en la cobertura de incendio, si que cubre lo daños producidos por un rayo. MGS SEGUROS no lo cubre. MGS SEGUROS cubre en caso de muerte/invalidez del asegurado como consecuencia de ir en bicicleta o bien actuar como peatón. En SEGUROS FIDELIDADE número Este sistema es una imitación electrónica del triple bloqueo de diferenciales que llevan sus dos rivales. Desde cierto punto de vista mecánico, el triple bloqueo es superior por definición, mas el nivel de afinamiento de este sistema es tan perfecto que va a resultar bastante difícil dejarlo atrás.

Este nuevo kit será comercializado por la marca alemana mediante eClassics, un especialista en este género de conversiones eléctricas que ha cooperado con la firma de Wolfsburg en su desarrollo y que será la responsable de acoplar estas unidades de emisiones cero del clásico Escarabajo. Sin embargo, lo más interesante de este bulto de equipamiento es el precio, que se ubica, con la carrocería coupé, en 33.670 euros, esto es, 1.100 euros más que el precio base. Es por tanto un descuento interesante si tenemos presente los elementos que incluye. El tema de los salarios de los directivos es uno de esos temas sobre los que las empresas no suelen querer charlar, aun los suelen ocultar, en lo posible, puesto que la mayor de ellas tienen que hacerlos públicos. A fin de que nos vamos a engañar, la bóveda directiva de las grandes corporaciones del motor suele ganar mucho dinero, si bien no es el sector que mejor retribuye a sus ejecutivos, mas no siempre y en toda circunstancia se conoce realmente el número de cifras que se maneja en un contrato de estas características.

Llevar la documentación de tus automóviles

El Range Rover SV Coupe fue una de las estrellas del pasado Salón del Automóvil de Ginebra 2018, cuando la marca británica sorprendió a propios y extraños al presentar esta exclusiva variación de 2 puertas de su modelo estandarte, el Range Rover. Como es lógico, aunque presentado en el mercado americano, el futuro SUV de Honda por debajo del actual CRV también llegaría al mercado europeo, para competir con los Opel Mokka o Nissan Juke. Aunque cuando le llegue su turno la categoría ya estará más que poblada, con nuevos rivales como los Renault Captur, Peugeot 2008… y los que lleguen.

Una vez me subí al modelo verifiqué que los asientos de nuestra unidad de pruebas contaban con determinada sujeción lateral tanto en el respaldo como en la banqueta y aunque no se trata de un modelo que lo requiera, siempre y en toda circunstancia resulta cómodo, al menos, para un servidor. Con un entretenido vídeo que imita las películas de James Bond (rubia incluída), Rinspeed nos presenta el Rinspeed sQuba Concept. Ya lo afirmé en el artículo anterior, esto había que verlo en vídeo por el hecho de que la cosa prometía.

Muchas unidades del TT alemán cuentan con enganches originales y son muy apreciadas por su elevada capacidad de remolque. Las versiones más modernas homologan 3.500 kilos de masa máxima remolcable. En todo caso, si el vehículo no dispone de gancho original, la instalación de uno de posventa resulta fácil. En los modelos más viejos puede ser una gran idea substituir los faros originales por elementos de los modelos más modernos.

Volkswagen id, 3: por diseño es claramente un vw

El KIA Ceed apuesta por la conectividad y la seguridad activa. Su pantalla de 8 pulgadas es el centro de la conectividad del vehículo, y es compatible tanto con Apple CarPlay como con Android Auto. En lo que se refiere a la seguridad activa, la enorme novedad es un sistema de mantenimiento de carril, que la marca asevera es un sistema de conducción autónoma de nivel 2. Es un sistema asimismo presente en otros vehículos y en el Ceed, funciona entre 0 y 130 km/h. Equipa un control de crucero inteligente con función de parada y arranque automáticos, detector de vehículos en punto muerto, alarma de tráfico cruzado trasero, sistema de aparcamiento automático.

La pasada semana asistimos a la presentación internacional del Opel Insignia, teniendo la posibilidad de conducirlo en carretera, aparte de realizar una prueba de ciertos sistemas que incorpora. Quienes busquen emociones fuertes podrán apostar por la versión N Line, que oculta un corazón 1.6 TGDI con 204 CV de potencia (es el que acaba de estrenar también el Hyundai i20 N), el que se ofrecerá con cambio manual de 6 velocidades o con el cambio DCT de siete relaciones.

Estos ingredientes estarán en el menú del Bronco 6×6, puesto que se aprecia una altura mayor a la del todoterreno de serie, aparte de las defensas y parrilla reforzada o bien hasta seis ópticas para el techo. En estas primeras imágenes viste en estricto negro, tonalidad que también da color a las llantas, y las lunas van tintadas. Está en venta con un motor de gasolina (2.3 DISI de 260 CV) y otro diésel (2.2 CRTD de 173 CV). El motor diésel tiene fuerza suficiente para mover este Mazda y tiene un consumo contenido. El de gasolina es el que ya llevaba la versión anterior aunque con algunos cambios. Los dos van asociados a una caja de cambios manual de 6 velocidades y llevan tracción a las 4 ruedas.