La campaña del Kia Sportage Black Edition es protagonista a todos los medios de comunicación y si has llegado hasta acá probablemente ya la hayas podido ver. Por este motivo vamos a contarte que tiene de especial este nuevo acabado para el SUV coreano, que se convierte en palabras de Emilio Herrera, Directivo de Operaciones de Kia Motors Europa, en la primera versión Black Edition que lanzamos en Europa. La potencia absoluta es elevada, pero no la concreta, que es 82,1 CV/l. El 6 tubos que lleva el BMW M3 tiene 105,7 CV/l; el diez cilindros del BMW M5 101,4 CV/l. El par sí es elevado, tanto en términos absolutos como relativos: 101,5 Nm/l frente a 104,0 y 112,4 Nm/l del M5 y el M3 respectivamente.

Adrian van Hoodyonk, el jefe de diseño de la marca, aroja un poco de luz sobre este tema. Explica que el punto de inicio del Visión Next 100 ha sido el conductor. La tecnología experimentará avances expepcionales, abriendo nuevas posibilidades que nos dejarán ofrecer al conductor una mayor asistencia de cara una experiencia de conducción todavía más intensa. ¿Seguiremos conduciendo, al menos a los que nos gusta, o bien lo hará el coche? Durante la carrera, Jaime se las ha tenido un Vitaly Petrov, conduciendo un Renault singularmente deslustrado, así como con Kamui Kobayashi, y en los compases iniciales de carrera aun con los Lotus Renault de Jarno Trulli en unos instantes y Heikki Kovalainen en otros instantes. De esta forma de dura ha sido la carrera del piloto de Toro Rosso, que ha debido combatir con un coche recalcitrante a lo largo de las largas 61 vueltas de gran premio.

Chimeneas sustentables. Seat ha logrado un ahorro anual de 11,7 GWh en el consumo de gas natural, el equivalente a lo que precisan unos 2.400 domicilios españoles en todo un año. Lo ha logrado con una instalación que recobra la energía que se emite en los hornos de secado de carrocerías en uno de los talleres. El aire que emanan las chimeneas calienta un circuito de agua, que se aprovecha posteriormente en los procesos del área de pinturas. Gracias a esta iniciativa, se dejan de producir 2.400 toneladas de CO2 de año en año, el equivalente a las emisiones de 2.200 vuelos de avión entre la capital española y N. York.

La marca que nació para competir

También cabe preguntarse qué se hace mal dentro del equipo Racing Point. Los 2 únicos pilotos que han dado positivo en coronavirus han sido los suyos, Sergio Pérez y Lance Stroll, aparte del jefe del equipo, Lawrence Stroll. Puede ser pura casualidad o bien que no se estén cumpliendo a rajatabla los protocolos de la Fórmula 1, ahora más en duda que nunca. Acá tienes las primeras fotos del nuevo Lotus E21 que acaba de ser presentado por el equipo británico a través de un evento que ha sido retransmitido por Internet. El nuevo coche de Kimi Räikkönen y Romain Grosjean ha sido el primer en ver la luz en la pretemporada 2013 y sostiene el morro de pato.

Entre los monovolumen y los vehículos de segmentos superiores hay más posibilidades de hallar espacio para poner 3 sillas infantiles, no obstante, el tamaño de las sillas sigue siendo clave, tres sillas infantiles anchas son difíciles de encajar en cualquier vehículo. Cabrán mejor en los SUV grandes y los monovolumen, con interiores más familiares y banquetas más llanas, que en las berlinas grandes, donde se busca confort para adultos y suelen tener más marcadas las plazas laterales traseras y más alta e incómoda la plaza central. Si te has enamorado del Fiat 500X, vas a deber saber que en Uruguay solo se pueden adquirir con el motor de gasolina 1.4 MultiAir de 170 CV en combinación con una transmisión automática de 9 velocidades y con el sistema de tracción total, siendo uno de los modelos más extraños del segmento (no suelen ser 4×4).

Un estado óptimo de los neumáticos nos van a ayudar a bajar cifras de consumo

Los compradores, aún sabiendo que compraban un Ferrari falso, estaban encantados de poder tener en un su garaje un Cavallino Rampante. Para edificarlos, se usaban tanto piezas de Ferrari como piezas falsas. BMW fue la primera marca europea en aplicar esta tecnología en el año 2004 con el Serie 5 (E60/E61) y más tarde llegó a más modelos de la marca. Con el paso del tiempo esta tecnología que se empleaba en modelos de alta gama empezó a llegar a modelos más económicos. Tras seguir confiando en sus pilares fundamentales y haber renovado a los A6 y A4, aparte de presentar el rompedor Audi RS 6 Avant de 600 CV, ahora le toca el turno al Audi A5, un vehículo que cada vez cuenta con una mejor acogida en el mercado y que ya se ha transformado en un producto maduro.

La actual generación del Renault Clio, de nuevo, fue el modelo que inició el cambio en toda la gama del fabricante galo, marcando un nuevo lenguaje estético sin renunciar a todo aquello que hizo el éxito del Clio (relación costeequipamiento, dinamismo). Los conjuntos ópticos, tanto delanteros como traseros, tienen una posición muy exterior y están desprotegidos. Si maniobrando cometemos un fallo, no es exactamente lo mismo un raspón en la pintura, que romper un faro. El chapista puede esperar, lo otro número Si bien haya que pasar por caja, es algo de lo que no prescindiría. Al pulsar el botón de arranque, el propulsor despierta con un estruendo contundente pero nada estridente, apreciándose un gorgojeo procedente de los escapes. El cuentarrevoluciones dispone de una serie de diodos rojos que se van apagando conforme todos los fluidos de la mecánica adquieren la temperatura conveniente impresiona especialmente si arrancas en la oscuridad. Antes de empezar la marcha, escojo a través del mando central el modo Confort hay otros tres: Auto, Dynamic e Individual, el más adecuado para el tramo de autopista que estoy a puntito de recorrer. Estos modos intervienen en la dureza de la dirección, la suspensión, la rapidez del cambio e, aun, en el sonido de los escapes, la intervención del sistema presense prepara los sistemas de seguridad en caso de prever un accidente o la respuesta del diferencial autoblocante trasero dispositivo que distribuye la potencia del motor dependiendo de la adherencia disponible; de serie.

BMW serie 1 performance parts, vídeo sin camuflaje

De la misma manera que en las plazas delanteras el cuidado puesto en cada detalle es exquisito. Por presencia, por tacto. Cada costura, cada pliegue de la tapicería, cada elemento que se re en las plazas siguientes ofrece un nivel de calidad impecable, como la bandeja, como el acabado de los altavoces o los aireadores de los pilares. Y es que el nuevo Defender es enormemente personalizable. En Land Rover han creado más de 170 accesorios para personalizar el Proteger, transformándolo en un heredero del Camel Trophy o bien en un vehículo de trabajo o aun en un coche de mucho lujo. Casi todo es posible.

La de deportivos presenta su nueva gama 2015, con el 695 Biposto como modelo más llamativo, y es que su motor 1.4 TJet de 190 CV y su estética de competición lo transforman en un genuino coche de carreras. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, y alcanza los 230 km/h de velocidad máxima. Para poder beneficiarse de estos costes es necesario dar un vehículo de más de diez años y acogerse al Plan PIVE, aparte de financiar la adquisición con la finaciera de la marca por un capital mínimo de 8.000 euros y durante, por lo menos, 36 meses.

La carismática gran parrilla delantera, es cuanto menos, vistosa y ejerce un poderoso acento sobre el carácter visual del coche. Los faros delanteros se encuentran absolutamente integrados en la estructura de ésta, unos trazos que nos recuerdan, que estamos frente a la nueva imagen de marca de Volkswagen. Esta se halla perfilada por una pequeña línea niquelada por medio de todo perímetro de la misma. Ferrari ha presentado en el Salón de París la extensión del programa de personalización One to One a otro de sus modelos, el Ferrari 599 GTB, recreando en su stand el taller donde los artesanos trabajan las distintas elecciones de los clientes.

Sus primeras matriculaciones así lo atestiguan

Mas aún tenemos más con los modos de retención. Con unas levas colocadas detrás del volante, de buen tacto y tamaño, puedes alterar la capacidad de frenada regenerativa del vehículo entre 3 niveles diferentes. Nuevamente te cuento mi recomendación. El 1 lo pondría para circular por carretera, al paso que el 2 me semeja idóneo para el ambiente urbano. El 3 (máxima retención) me resultó demasiado brusco, por lo que lo usé poquísimo. ¿Complicado? Despreocúpate con este tema, por el hecho de que siempre tienes el Auto en el que el Kia eSoul decide por ti según detecte obstáculos (turismos, motos o bicis) y marcha mas que muy bien. Y en verdad, no ha hecho falta mucho tiempo para verle vestido de amarillo tras una agridulce despedida en Suzuka en la que el piloto de Red Bull su relación con los de las bebidas energéticas seguirá vigente en su nueva etapa debió retirase tras cometer un fallo en la primera vuelta. Mas ahí no acabaría la estrategia. En España, el Honda CRV Hybrid está a la venta desde 33.050 euros (ver ofertas del Honda CRV), un costo que desde Honda aseguran que se ha ajustado para colocarlo en igualdad de condiciones frente a un motor diésel equivalente, además de en frente de su enemigo híbrido el Toyota RAV4 (ver ofertas del Toyota RAV4).