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En resumen… Otro día va a ser. Cerramos acá los comentarios, como de costumbre, y os emplazamos a contestar en Motorpasión Contestaciones. La semana que viene recuperaremos la respuesta más votada y plantearemos una nueva cuestión. Si bien al comienzo se iban a fabricar solo 5.000 unidades, su éxito superó todas las expectativas y Volkswagen lleva vendidos más de 2,3 millones de Golf GTI. Los modelos actuales han crecido en longitud hasta 4,30 metros y han disparado la potencia sobre 250 CV, mas también el peso, que está ya en torno a 1.500 kilos. En un comienzo, Castoldi adquirió un motor V12 de 4,5 litros perteneciente a un Ferrari 375. No obstante, Enzo determinó que se necesitaría más potencia para poder lograr dicho récord, así que ordenó alterar el motor para ello. Con todo esto hecho, el modernizado V12 era capaz de producir entre 500 y 600 caballos.

Con nocturnidad y alevosía. Así se presentará la nueva criatura de la marca eléctrica más famosa del mundo. El Tesla Model X va a ver la luz a las ocho de la noche hora de California, lo que aquí quiere decir las 5 de la mañana, hora de España. Se trata del primer SUV de Tesla y va a ser tan rompedor como espectacular. El MercedesBenz Clase E 2016 es un turismo de cuatro puertas y 4,92 metros de longitud que sustituye al Clase E 2013. Desde septiembre de 2016 hay una variante con carrocería de tipo familiar llamada Clase E Estate y otra derivada de ésta llamada Clase E AllTerrain, que tiene unas modificaciones para facilitar la circulación por zonas no pavimentadas. En 2017 llegarán las variantes cupé y descapotable. El volumen del maletero es 540 litros (10 menos que en el anterior Clase E) y 450 litros en la versión híbrida E 350 e.

De momento con tres eficientes motores

Volkswagen ha presentado sus modelos Polo BlueMotion y Passat, que en China recibe la denominaci´n de Magotan. El grupo Volkswagen se ha autoimpueto una meta de reducción de emisiones y consumos de un 20 por ciento de aquí hasta el 2010, con lo que continuará con su política de nuevas tecnologías enfocadas al mismo. El Polo BlueMotion monta el motor 1.4 TDI de tres cilindros al que se le ha acoplado un cambio de desarrollos más largos así como ciertos elementos aerodinámicos. A falta de probar esta versión, creo que se va a tratar de un maquillaje que conseguirá mejores consumos homologados mas que, en utilización real, perderá dichos valores y también prestaciones. Habrá que esperar para saberlo con seguridad. Tenemos claro por tanto que Seb estaría feliz de que su amigo siguiera corriendo. La pregunta es, en una situación hipotética, ¿le agradaría tenerlo de compañero de equipo en Red Bull? No es que vayamos a comenzar otro rumor; Mark Webber está firmado, mas hay siempre y en toda circunstancia que plantearse el motivo por el que Vettel diría esto. ¿Lo afirma pues no ve a Schumacher siendo una amenaza, o verdaderamente pensaría lo mismo si lo fuera? Red Bull asimismo contraataca a su modo, poniendo el foco en el alerón delantero de Mercedes. Esperamos que los test para el ala delantera asimismo se endurezcan, es lo justo. Porque, singularmente el de Mercedes es el que más se mueve. En todo caso, asimismo hay potencial de protesta.

Pedalero en acero inoxidable

Que los motores sean de giro rápido tiene de culpa, pero asimismo hay que mirar un tanto de qué manera ha sido la evolución de estos vehículos en las últimas décadas para entender lo que ha pasado. A mediados de los 80, palabras como inyección electrónica, catalizador o filtro antipartículas nos sonarían a chino. Los coches funcionaban con carburadores y eran máquinas de fabricar polución. Es el primer SUV del mundo en tener una carrocería de aluminio, lo que permite una esencial reducción de peso para una mayor eficiencia que su predecesora. El Range Rover se ubica en la cumbre de la marca Land Rover y tiene una capacidad todoterreno líder en su clase. Ofrece una amplia gama de motorizaciones en gasolina, diésel e híbridos (En algunos mercados) y su tecnología de última generación ofrece una combinación sin igual de refinamiento, confort y capacidad como ningún otro vehículo todo terreno de mucho lujo. El Kuga es más tradicional en la forma de presentar los elementos, sobre todo por la pantalla del sistema multimedia que no queda tan bien integrada en el diseño general. También hay que reconocer que la calidad no está a la altura de la de su contrincante. Hyundai ha hecho muy buen trabajo, y algunos componentes de plástico lucen un tacto mucho mejor, más agradable. La peor se la llevan los paneles traseros, que en su mayoría están conformados en plástico duro. Inexcusable en un SUV de este tamaño.

General motors va a ser un fabricante cero emisiones en 2040

Como es normal en una marca de lujo como Infiniti, en el interior nos hallamos con un habitáculo desarrollado para 4 ocupantes en el que el cuidado por los materiales y la calidad de acabados es su principal seña. A modo de resumen, te diré que probé hace muy poco el TDV6, ya con la caja de cambios de 8 marchas, y me agradó mucho. El motor es muy suave, va más que sobrado en posibilidades, y el consumo medio se puede estabilizar en carretera en unos 9 l/100 km, con unos 11 de media metiendo recorridos urbanos y algo de carretera. De esta forma, la segunda situación cosechada por el trío CapelloMcNishKristensen en las 24 horas de Le Mans del pasado mes de junio va a ser su último gran resultado de su carrera. Un palmarés extenso y que incluye: tres victorias en las 24 horas de Le Mans (3 segundos puestos y 5 terceros), dos títulos de las American Le Mans Series (incluyendo 5 en las 12 horas de Sebring y 23 victorias más), 3 victorias en las Le Mans Series además de varios títulos en su carrera como conduzco de turismos. En su despedida de Audi Sport, y tras tantos años de servicio, Wolfgang Ullrich solo ha tenido palabras de cariño y agradecimiento hacia Dindo Capello.

Este propulsor es el único que hay disponible en las versiones Activ y RS, que asimismo pueden ser pertrechados con tracción a las 4 ruedas por 1.500 dólares (1.350 euros). El primero de ellos agrega protecciones en el exterior que le aportan un aspecto más aventurero, aparte de llantas de 17 pulgadas específicas que se calzan con gomas Hankook Sport Terrain. Y por si fuera poco, su suspensión asimismo ha sido revisada para progresar su capacidad offroad. Su carrocería va a ser exclusivamente de cinco puertas, ya que el DS3 será el que ofrezca la opción de tres puertas, si bien posicionado un escalón por encima en equipamiento y costo. De todas formas aseguran quienes tuvieron acceso al proyecto que las puertas traseras van a contar con las manillas ocultas en el pilar C, de igual manera que ocurre en el Renault Clio IV.

Citroën c3 aircross 974

Su estética retro acompaña la línea elegante y los materiales de primera calidad que la visten, la horquilla telescópica invertida de tipo usual de 46 mm, hace que abandone el habitual Telelever de BMW, dandole además un aire más deportivo y robusto. Esta horquilla carece de regulación y puede resultar algo blanda en conducción deportiva, si bien si quieres ir a todo trapo es mejor que te adquieras una ‘RR’. Otro pretendiente parecido por compartir la misma base mecánica es el Hyundai Kona eléctrico. De un diseño también llamativo, lo malo de su primo coreano es que con un nivel intermedio de acabado (Tecno) su precio se dispara hasta los 44.250 euros, lo que serían 7.250 euros más que nuestro protagonista. MercedesBenz es hoy en día líder en autonomía eléctrica de algunos híbridos enchufables, pero Audi no desea quedarse atrás. Es por ello que la firma de los 4 aros termina de presentar una actualización para los Audi Q5, A6 y A7 Sportback TFSIe, que ahora incorporan una batería de iones de litio de mayor capacidad. La primera impresión al verlo es que es un vehículo realmente impresionante. De enormes dimensiones, un frontal muy atractivo y una altura muy considerable, por poner alguna comparación tangible, este Mazda CX5 es 12 cm más alto que el Nissan Qashqai (ver prueba), por servirnos de un ejemplo, y apenas 5 cm más bajo que un BMW X5 (que se define como un SUV de grandes dimensiones). Para ser un vehículo del segmento C es verdaderamente grande.