En la batería del Taycan reside una de las mayores novedades que aporta este modelo al mundo de los eléctricos, ya que Porsche es el primer fabricante en dar el salto a una arquitectura de 800 voltios. Si algo quedó claro este fin de semana es que la dominación de Lexus en Fuji se ha terminado. La velocidad pura del Nissan GTR (la pole position estuvo por delante de los tiempos del LolaToyota del equipo Rebellion en el WEC en Fuji el año pasado) les dio una ventaja esencial a los cuatro vehículos de esta marca, al paso que Lexus tuvo que ir a la contra. En cuanto a Honda, debacle con inconvenientes técnicos en sus coches y un ritmo abismalmente peor que el de las otras dos marcas.

Con ideas como esta del Club Jeep Clásico, al menos ciertas unidades del Jeep Comando, WillysViasa y demás antepasados de los presentes Jeep pasarán a mejor vida y si no pueden ser restaurados completamente, supongo que se usarán para piezas de otras reparaciones. Gran iniciativa, sin duda alguna. Uno de los iconos de los todoterrenos de mucho lujo es el británico bajo amparo hindú, al que no le ha venido nada mal la inyección económica de Tata. Cambios estéticos y mecánicos, mas con más tecnología para el interior, que com algunas soluciones con los Jaguar XJ y XF.

Emisiones de co2: 154 gr,km

El Suzuki Swift solamente tiene dos niveles de equipamiento y se sostienen exactamente las mismas denominaciones que en el resto de modelos de la gama. El GLE va a ser para los motores de gasolina y el GLX si se usa el sistema híbrido SHVS. El primero es ya bastante completo gracias a llantas de 16 pulgadas, asientos delanteros calefactables o bien pantalla táctil de 7 pulgadas. El máximo de gama suma elementos como pilotos traseros LED, elevalunas eléctricos traseros o pantalla LCD a color de 4,2 pulgadas.

Para hacer un tanto de memoria, el Artega GT lo ha diseñado Henrik Fisker y pertrecha un motor V6 3.6 de Volkswagen, montado en situación central, con 300 CV de potencia máxima. Su producción está limitada a 500 unidades y sólo se vende en Europa. Una característica especial de este todo terreno es que el techo (que puede ser de lona o bien de piezas de plástico duro (más información), y las puertas se pueden desmontar (es preciso disponer de una herramienta para soltar la puerta de la bisagra. Imágenes) aun en las versiones con elevalunas eléctricos y cierre centralizado. Además de esto, el parabrisas se puede abatir sobre el capó.

Este sistema se complementa con el Nightvision. Esta tecnología consta de una cámara térmica de infrarrojos que capta el calor de los seres vivos, ya sean personas o animales. Si hay riesgo de atropello el asistente avisa, prepara los elementos de frenado y las luces matriciales realizan unos destellos concretos sobre la persona para informarla. Como no acaban de darnos paso para salir a pista, Pol me cuenta dónde lleva el coche el mando de las luces y dónde el reparto manual de frenada. Me explica la importancia que tiene para ellos llevar a bordo una GoPro, y también cuál es la situación más ergonómica para él, aprovechando que el asiento le queda demasiado atrás esta Laia… y necesita que le pongan un cojín de aproximación detrás de la espalda. Comentamos asimismo que se nos hará a la noche, aunque eso le da a la vuelta que vamos a realizar un toque muy especial. Más, si cabe.

Desvelado el Seat león cupra

Otra de las diferencias con el Audi Q3 es que, desde su acabado base, incluye más equipamiento: incorpora drive select con los 6 modos de conducción, dirección progresiva: en dependencia de la marcha el ángulo de giro varía, y la suspensión deportiva, que es más dura y que se escoge a criterio del comprador: si el cliente del servicio desea la convencional, no hay inconveniente, se incluye a coste cero.

Alejandro, comparto tu indignación. El importe de las sanciones, en la actualidad, es exagerado. Un fallo que entra dentro de lo razonable puede costar a un parado (recordemos, una de cada diez personas) la mitad o incluso la totalidad de su sueldo. Y si reclamas, no tienes derecho a descuento. Han automatizado las sanciones, ampliado los plazos de prescripción, facilitado el pago voluntario o forzoso… Después de dar la bienvenida a la red de supercargadores IONITY de la mano de Ford, BMW, Daimler y el Conjunto VAG, debemos recibir en el viejo continente una nueva red llamada MEGAY también. Se trata de un proyecto paneuropeo impulsado por la compañía eléctrica Allego y la plataforma escandinava Fortum Charge & Drive, que ha contado con la financiación de la UE.

La nueva gama 2008 arranca con el motor de gasolina 1.2 VTI con 82 CV y tecnología Pure Tech. Tiene tres cilindros y se puede pedir únicamente con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Justo por encima se ubica el 1.2 y tambiénTHP con 110 CV que puede adquirirse con cambio manual o bien, y esto es novedad, con la automática de seis velocidades. Estos cargadores instalados son compatibles con los tres sistemas en nuestros días disponibles, CHAdeMO, Schuko y COMBO. Se hallan instalados en 17 de los 27 países de la UE, con lo que los conductores de automóviles eléctricos pueden ahora, merced a esta nueva infraestructura, cargar el 80 por ciento de sus baterías en menos de 20 minutos en abundantes puntos estratégicamente colocados.

Volkswagen passat: en el interior se ven los cambios

Para la gama de motores la mayor novedad es que perdemos el motor TDI de 190 CV de la anterior variación, y que por el momento no está prevista la comercialización de ninguna mecánica electrificada (la plataforma sobre la que se acopla no está preparada para ello), así que va a haber que seguir esperando para poder ver un Ateca con pegatina ECO o bien CERO. Cuando el Ford GT llegue a las pistas, lo hará para competir en la clase GTE, en donde va a deber medirse contra productos de la talla de Ferrari, su histórico rival en la competencia. Sin embargo allí está asimismo su competidor local pero directo, puesto que Chevrolet participa con el Corvette. El equipamiento de serie es muy completo. Cuenta con abundantes sistemas de asistencia a la conducción gracias al bulto Pack Drive Assist y un nivel alto de conectividad a través del sistema ConnectNav, ConnectAssist y ConnectPlay. Según los últimos informes, el crossover eléctrico checo se va a caracterizar por una gama mecánica muy completa con un amplio abanico de versiones, potencias y opciones de baterías. La versión base del Enyaq va a contar con un solo motor eléctrico situado sobre el eje trasero de 148 CV (146 hp) asociado a un pack de baterías de 55 kWh que le permite una autonomía total de 340 km conforme ciclo WLTP. Las próximas versiones asimismo cuentan con la configuración de un solo motor y tracción trasera, mas con más potencia y más autonomía. Una de ellas con 180 CV (178 hp) y unas baterías de 62 kWh capaces de alcanzar una autonomía máxima de 390 km, y otra con 204 CV (201 hp) y un paquete de 82 kWh que eleva la autonomía hasta los 500 km.

Escucha el brutal sonido del nuevo BMW m4 coupé 2021 en sachsenring [vídeos]motor

Nada más asomarse al interior del Kia eNiro nos fijamos en la consola central. Al no tener palanca de cambios esta zona se ha reconfigurado de forma muy inteligente, con un mando giratorio para supervisar el modo perfecto de funcionamiento, y dejando mucho espacio para guardar cosas tanto delante como detrás de este mando. Al lado de este mando se han situado el freno de estacionamiento y el control de modos de conducción, mientras que bajo la pantalla central están los mandos de los asientos y el volante calefactados y algunos controles del sistema de infoentrenimiento. El freno de estacionamiento es ahora eléctrico, reemplazando por fin al anticuado e inseguro freno de pie que llevan las versiones híbridas y que tanto agrada en U.S.A., esencial mercado para la marca, y razón de montar este tipo de freno. El confort es el otro pilar esencial si charlamos del interior del Toyota Prius 2016. Los asientos presentan un diseño más ergonómico y cuentan con soluciones en su fabricación que propician un mayor confort y protección a los ocupantes. El espacio libre para los pasajeros aumenta a pesar de que la altura del vehículo se ha reducido levemente, influye indudablemente el nuevo ángulo que se ha dado al techo.

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Si bien en Chile aterriza sin apellido, la nueva generación del Volkswagen Tiguan es en realidad la variación Allspace que dentro de poco asimismo se va a vender en Europa, y que tiene una longitud superior. La familia Peugeot es principal accionista de PSA, con un 25 por cien de participaciones. Tras la operación se quedarían con el 1415 por ciento (tras aportar otros 100 millones de euros), y los otros 2 protagonistas aportarían 750 millones de euros cada uno de ellos. Desde 1896, la familia Peugeot ha tenido el control de la compañía. Las versiones más lujosas de este modelo arrancan con el acabado platinium 4×4 de cabina doble con un coste que asciende hasta los 56.050 dólares (47.300 euros aprox). El modelo con acabado Pro4x de cabina doble 4×4 empieza en 45.670 dólares (38.500 euros aprox.). Si nos pasamos al modelo XD, el modelo de cabina doble 4×4 con motor de gasolina tiene un coste de 58.110 dólares (49.000 euros aprox) al tiempo que el diésel sube hasta los 63.360 dólares americanos (53.450 euros aprox.) .

Conque podemos moverlos cara delante o bien cara atrás, y dejar a la vista lo que nos interese en todos y cada instante. Se pueden retirar de los raíles para limpiarlos. Tienen un poco de holgura, y no sé si con los kilómetros van a poder hacer algo de estruendos, por lo menos nuevamente no se notaba ruido a lo largo de la marcha. Me compraría un Mini Countryman por el hecho de que siempre y en todo momento me ha gustado mucho el diseño tanto exterior como interior de los Mini. Además de esto, el Countryman es amplio para llevar a la familia y tiene un maletero de 450 litros. El exterior llama la atención por las franjas en el capó que se pueden elegir en color blanco o negro, como ocurre con el techo y las carcasas de los retrovisores. Como equipamiento de serie destacaría el sistema de acceso y arranque sin llave, los asientos traseros que se pueden derrumbar en tres s, un climatizador automático de dos zonas, faros delanteros y traseros de led Entre las abundantes opciones con las que cuenta este modelo, me quedaría con el paquete John Cooper Works exterior que, por 2.500 euros, incluye una suspensión deportiva, spoiler trasero, llantas de aleación de 18 de diseño concreto, entre otros muchos elementos. Además de esto, hay un paquete con este nombre para el interior que, por 300 euros, añade pedales de acero inoxidable, volante de cuero de aspecto deportivo