El fabricante alemán descubrirá al público a lo largo del Salón de Automóvil de Fráncfort que se festejará el próximo otoño, el primero de la familia de eléctricos que bajo la denominación i llegarán a los expectantes mercados a lo largo del año 2013. El día de ayer os dábamos los datos de posibilidades oficiales del nuevo McLaren MP412C, unos datos que con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,1 segundos y un paso de 0 a 200 km/h en 8,9 segundos son bastante difíciles de superar incluso para los más modernos superdeportivos de la competencia.

Por poner un ejemplo, en las páginas europeas de Autoscout24 hay hoy en día 24 McLaren 675LT en venta. No es precisamente el unicornio que nos da a entender la conocida oración de están todos vendidos. Otro ejemplo, hay 252 Ferrari 458 Italia en venta. De ahí el empleo de técnicas de venta cada vez más resaltables. Algo que asimismo se utiliza en el mercado de los vehículos tradicionales, como lo prueban nuestros vecinos portugueses de Cool & Vintage.

El funcionamiento de UberOne es sencillísimo. Tras la última actualización de la Aplicación, los usuarios que la tengan descargada en sus teléfonos iOS, Android, Blackberry 7 y Windows Phone van a poder elegir entre UberX, los vehículos tradicionales que ya marchan desde hace unos meses y UberOne, el nuevo servicio con los Tesla Model S. El Spider asimismo tiene, como el Coupé, un alerón trasero fijo, que genera la misma carga aerodinámica de 100 kilogramos a 250 km/h, o bien las salidas de escape puestas en la superior de la zaga. La suspensión es de dobles triángulos en los dos ejes, con amortiguadores con una puesta a punto específica y asimismo hay aguantes de motor más recios y un equipo de frenos más ligero. Los neumáticos son Pirelli PZero Trofeo R a medida.

Mientras, en japón de este modo unen fuerzas Toyota, Nissan y Honda por la pila de comburente

Gracias a sus éxitos en las carreras Auto Union demostró convincentemente cuales eran sus primordiales puntos fuertes: aerodinámica, construcción ligera y motores de altas posibilidades. Algo que también sirvió a Mercedes Benz y otras marcas como Alfa Romeo para labrarse un prestigio del que el día de hoy siguen disfrutando. Los Toyota Verso 130 apuestan por un motor 1.6 Valvematic que produce 132 CV de potencia y se asocia a una transmisión manual de 6 velocidades, al tiempo que el Verso 140 MDRV se decanta por un motor 1.8 Valvematic (los dos propulsores son atmosféricos) que eroga una potencia de 147 CV y solo está libre con un cambio MultiDrive, una transmisión del tipo CVT de variador contínuo. Ambos ofrecen buenas prestaciones y un consumo de 6,6 y 6,5 l/100 km respectivamente, ya que ninguno de los dos equipa el sistema StartStop.

De la misma manera que mencionamos algo exclusivo como son los faros con tecnología láser, asimismo hay que mostrar la BMW Display Key. Con esta llave con pantalla táctil que semeja un móvil se pueden efectuar múltiples funciones. Podemos comprobar el estado del vehículo, si está abierto/cerrado, con las luces apagadas/encendidas o bien la autonomía que tenemos. Asimismo hay una función muy llamativa que sirve para salir de una plaza de aparcamiento estrecha. Desde fuera del vehículo podemos arrancarlo y sacarlo manteniendo pulsados estos botones. Citroën ha difundido las primeras imágenes oficiales del nuevo Grand C4 Picasso. Se trata de la variación de siete plazas del Picasso presentado hace pocas semanas y que iniciará su producción cara comienzos del mes próximo.

Cristales posteriores ligeramente oscurecidos

El asimismo híbrido enchufable T6 Twin Engine, se combina con la nueva batería y la tecnología de frenado por cable eléctrico. Aumenta su autonomía en un 15 por ciento y está disponible para el V60 y el S60. Modo ECO revisa la cartografía del acelerador, calefacción de asientos y sistemas de control climático para la economía de combustible. En el modo perfecto ECO, la luz del cuadro de mandos cambia a azul siendo la tensión de trabajo de la batería híbrida de 500 v. Si salimos de la rutina diaria, el GLC Coupé se siente bastante ágil enlazando curvas. Como os decía, no es tan dinámico como un BMW X4, algo menos subvirador y con una dirección más informativa y precisa, mas muestra cambios de apoyo veloces y reacciones seguras, sin balanceos acusados. Eso sí, las ayudas pueden ser un tanto intrusivas en algunas ocasiones. El diseño exterior es claramente Cadillac, con una parrilla flanqueada por faros de LED en posición vertical y una parrilla con diseño de nido de abeja en color negro y enmarcada en niquelado. Además, el exterior contrasta el color exterior con las molduras de aluminio satinado o las llantas de aleación de 18 pulgadas. Además de esto los bajos y los pasos de rueda estan bordeados por unas protecciones en plástico negro.

17 km 2001 Madrid gasolina

El Kia Rio 2010 recibe pequeños cambios en el exterior y el interior. Está libre con 2 carrocerías, una de 4 y otra de cinco puertas. Está en venta desde 9.421 € con la carrocería de cuatro puertas y 9.621 € con la de cinco puertas. La verdad se me ocurren pocas razones por las que comprar una joya de este modo. Los materiales empleados difícilmente cuestan esa cantidad (un kilogramo de oro se paga en los mercados internacionales ahora a unos 32.500 euros) si se quisiera emplear como reserva de valor, y no parece una pieza que se pueda colocar de manera fácil en el mercado secundario.

Desde la llegada de su primera generación (1993), el Kia Sportage se ha transformado en el modelo más esencial de la marca coreana, suponiendo un 26 por ciento de los vehículos comercializados. Por ello, en el Salón de Chicago, se ha presentado con una nueva imagen y con nuevas funciones de asistencia al conductor. Cuenta con motores gasolina y diésel (que van de los 194 a 333 CV), todos con el cambio automático 9GTronic, y una versión de tracción integral 4Matic (V6 gasolina E400 de 333 CV). Puede equipar exactamente la misma tecnología que la berlina Clase E, ofrece cuatro verdaderas plazas (aunque la habitabilidad en las plazas traseras sea inferior a la berlina), un maletero de 380 litros y respaldos de asientos traseros abatibles para aumentar su capacidad. Vamos, como cualquier sedán o familiar. Realmente, puede ser el vehículo único de una pequeña familia.

Red de maletero + bandeja portaobjetos bajo zona de carga

La lista de sistemas de asistencia a la conducción es muy solvente. El nuevo Stonic GT Line cuenta con numerosas tecnologías para asegurar una experiencia de conducción segura y agradable. Asistente de mantenimiento de carril, advertencia de atención del conductor, asistente de luces de carretera, aviso de punto ciego, control de crucero adaptativo y asistente para evitar colisiones delanteras con detección de peatones y ciclistas, entre otras cosas. Al motor 3.6 del 993 Turbo consiguieron extraerle 580 caballos de potencia, exactamente la misma que declara el Porsche 911 Turbo de hoy en día, 21 años después. Equipado con el mismo sistema de tracción a las 4 ruedas del modelo original y con caja de cambios manual de seis velocidades, sus prestaciones eran de auténtico infarto: 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y capaz de alcanzar 349 km/h de velocidad punta. Bajo el largo capó nos encontramos con el V8 atmosférico de 5.0 litros que también pertrecha el RC F y el GS F. Desarrolla aquí 467 CV y entrega 530 Nm de par máximo. Va asociado a un cambio automático de 10 relaciones. Lexus anuncia un 0 a 100 km/h en menos de 4,5 segundos.

Seat arona tgi: precios, ofertas y versiones motor

A principios del año 2000 lanza este pasmante BMW Z8, un roadster de aspecto tradicional, capota de lona y desarrollado por las manos de Henrik Fisker, que estaba impulsado por el propulsor 4.9 V8 de 400 CV que empleaban los BMW M5 de la generación E39. Todos contaban con un cambio manual de 6 velocidades. Bugatti, lejos de confirmar o desmentir cualquier noticia, sigue manteniendo la incertidumbre. Todo apunta a que el próximo paso va a ser una versión todavía más potente, radical y rápida del Bugatti Veyron o bien aun un flamante sucesor que poco o nada deba ver con el modelo que se ha comercializado en los últimos tiempos. Lo único que tenemos en nuestras manos son muchos cotilleos y naturalmente la determinación de Bugatti de seguir asombrándonos y apasionándonos con una ambición que parece no tener límites.

Su costo medio en el mercado de ocasión oscila entre los 6.000 y los 8.000 euros dependiendo del estado de conservación y el kilometraje acumulado. Las tarifas más asequibles se corresponden a las versiones con el motor de 1.6 litros de cilindrada. Si bien el motor 1.0 TGDi tiene exactamente la misma denominación comercial que en el Stonic 2018, no es el mismo. El nuevo pertenece a la familia Smartstream y el viejo a la familia Kappa. La principal diferencia es que el nuevo tiene el sistema CVVT (Continuously Variable Valve Duration), que amplía o bien reduce el tiempo de apertura de las válvulas de admisión dependiendo del régimen de giro y la carga que se aplica con el acelerador. Es un sistema diferente (y puede ser complementario) al de distribución variable habitual. Kia dice que el par motor pasa de 172 a 200 Nm en la versión de 120 CV con cambio automático.