En realidad el MercedesBenz GLC FCell es un coche de preproducción que adelanta la versión definitiva inminente, y ya en esta configuración equipa dos depósitos de 700 bares con carcasas de fibra de carbono con capacidad para cobijar un total de 4,4 kg de hidrógeno, suficientes conforme la marca para recorrer de forma autónoma 437 km (conforme ciclo NDEC). El tiempo de recarga en una hidrogenera se estima de en torno a tres minutos.

En el comparador de seguros de hemos calculado el costo de una póliza todo riesgo. El tomador sería una persona de 43 años, con carné desde los 18, soltero, que vive en la capital de España, recorre hasta 15 cero kilómetros por año y guarda el vehículo en garaje colectivo. Otros aspectos introducidos en el formulario son que lleva más de 10 años como conductor en un seguro para coche y 9 sin dar s. Con estos condicionantes, el coste más bajo lo ofrece la compañía Reale, por 760 euros. Esta póliza parece recomendable puesto que es de buena calidad (7,38 puntos sobre 10) y tiene una relación entre coste y calidad buenísima (7,12 puntos). La compañía Génesis ofrece una póliza de calidad superior, a un costo que también es algo mayor (836 euros).

Fue en esta generación donde apareció el radical Golf R32, con motor V6 de 250 CV y tracción a las 4 ruedas. Fue también en esta generación cuando se montó el primer motor de gasolina de inyección directa (primero sin turbo), el motor de 5 tubos en uve, y la primera versión de la caja de cambios automática de doble embrague DSG (en el 2003). Como te comentábamos al comienzo el Abarth 595 Competizione es la versión más potente y deportiva de la actual gama. También la mejor equipada sin que ello haya de significar que sea el más cómodo. Si eso es lo que buscas, un turismo pequeño y veloz sin sacrificar el confort, opta mejor por la versión de acceso (sin nombre singular) o bien el Turismo, que suma algo más de potencia y un aspecto más suntuoso.

Llevo mucho, mucho tiempo buscando llantas para mi turismo, y no me gustan ninguna

En la industria automotriz nos encontramos con diversos términos para definir modificaciones en un modelo determinado del mercado. Mas en función de de qué forma de profundas sean estas perturbaciones, deberemos llamarlas de una forma u otra. Después de que ocurrieran las primeras filtraciones, por último MercedesBenz presentó en forma oficial al nuevo Clase E Coupé. Se trata de una alternativa que va a estar ubicada a mitad de camino entre los Clase C Coupé y Clase S Coupé, ofreciendo a los clientes una nueva alternativa activa y confortable.

A la hora de valorar las posibilidades de su coche, no obstante, Ricciardo no ha querido aventurarse con una predicción demasiado optimista, antes que lleguen las esperadas mejoras: La gente sigue preguntando por las mejoras de Barna, pero, en lo que a nosotros respecta, sabemos que esto es lo que tenemos. Procuramos hacer lo que podemos con el coche actual, pero no esperamos demasiado este fin de semana. Intentaremos hacer el trabajo y, con suerte, pelear por algo más en unas semanas.

Esta segunda dosis de AdBlue ha supuesto un reto técnico para Volkswagen, evitando que la temperatura de los gases de escape se dispare por encima de los 350 grados, provocando una neutralización inferior de los óxidos de nitrógeno. De hecho, ha obligado ha instalar un segundo catalizador en el último tramo de escape para capturar el exceso de amoníaco generado por el sistema el AdBlue está compuesto en gran medida por amoníaco. Merced a esta inyección doble de AdBlue los 2.0 TDI Evo tienen plena conformidad con los preceptos del ciclo RDE de análisis de emisiones en circulación.

El Ford focus del wtcc da sus primeros pasos en la pista

Todos y cada uno de los automóviles emiten, siempre y en toda circunstancia, así sean gases, calor, partículas… Para convertir una energía en movimiento hay que someterla a un proceso de transformación y (por el momento) no tenemos máquinas perfectas capaces de reducir a cero las emisiones, del tipo que sean. Todos estos avances le han tolerado progresar en confort de marcha, al lograr reducir el estruendos del viento en un 6 por cien , el ruido a la rodadura en un 15 por ciento y el estruendos en el interior en un 12 por ciento . Las aletas laterales crecen levemente, los espejos retrovisores son mayores y estrechos y las puertas tienen más ángulo de apertura para facilitar el acceso al interior de los ocupantes. El nivel EX2 tiene además de esto antinieblas, ordenador, climatizador, spoiler trasero, volante y pomo del cambio de cuero y llantas de 15. El control de estabilidad es una opción que solamente está libre con el motor 1,6 l de gasolina. Se trata más bien de un hecho apartado, pues Alonso no pretende dar el salto al ciclismo profesional a sus 38 años. Mas que su otra gran pasión haya estrechado nudos con McLaren le ha servido para formar de esta iniciativa que sin duda generará una expectación y publicidad sin precedentes.

El Peugeot 308 GTI será una realidad

En combinación con una transmisión automática de seis velocidades y con una entrega de par de 400 Nm, la variación de 130 kW/177 CV DIN del motor de 2.0 litros es el motor más potente de la gama PROACE. Con el sistema Stop & Start, produce unas emisiones de CO2 de 151155 g/km y tiene un consumo de combustible de 5,7 a 5,9 l/100 km. Por una parte está el BMW M850i xDrive Cabrio con motor de 4,4 litros de 8 cilindros en V y 530 caballos de potencia en gasolina. Este motor tiene dos turbocompresores de doble entrada, o TwinScroll. Acelera de cero a 100 km/h. en 3,9 segundos. La firma de los cuatro aros se apura en electrizar su amplia gama de vehículos y ahora aparece un nuevo híbrido enchufable bajo la carrocería de este singular Audi Q5 55 TFSI e Quattro, el que ya se puede reservar en Alemania, donde arranca con un costo de 60.450 euros. Y eso son 8.450 euros menos de lo que allá cuesta un Audi SQ5 TDI.

Mitsubishi 1988 de segunda mano

Porsche termina de anunciar la llegada de una nueva versión para la gama de sus modelos de motor central, los Porsche 718 Boxster y Porsche 718 Cayman. Se trata de los Porsche 718 GTS 4.0, que recogen el motor 4.0 de 6 tubos de las versiones GT4 y Spyder para crear, sin duda, dos de los deportivos de disfrute más atrayentes del momento. De este modo son los nuevos Porsche 718 GTS 4.0: prácticamente 400 CV de adrenalina y pureza.

La marca se ha esforzado por bajar el peso del coche. Existen muchos elementos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP). Entre ellos, las rejillas de las tomas de aire, cubiertas de los retrovisores exteriores, alerón trasero o el difusor trasero. El techo puede ser también de este material. El nuevo directivo deportivo asumirá su cargo desde el 1 de abril, con la época ya empezada, e intentará proseguir con el buen camino demostrado por los turismos blancos durante la pretemporada. Eso espero, ya que en sus manos esta el monoplaza que llevará uno de nuestros representantes en el Mundial de Fórmula 1, Pedro Martínez de la Rosa.

Y por último, olvídate que es un coche eléctrico. No tienes porque mudar tu forma de conducir ni tus hábitos porque sea eléctrico. Entre los puntos de recarga y su autonomía, lo puedes usar tal como utilizas tu turismo de gasolina actualmente. Y eso es tal vez la razón por la cual Tesla tiene tanto éxito más allá de los techies y fans de la electromovilidad: es sencillamente un turismo. El del futuro, sí, mas un vehículo al fin y al postre.

Premios euro ncap advanced para el Audi a3

Con respecto a esta novedad, Wolfgang Hatz, que pertenece a la junta de investigación y desarrollo de Porsche AG declaraba que: el reglamento del WEC está diseñado para asegurar que el turismo más eficiente gane, y aprender en la pista es una tradición en Porsche. En consecuencia, tiene sentido crear cuando menos un enlace parcial entre nuestros prototipos de Le Mans y nuestra historia en las carreras por medio de los colores que usaremos. Con una gama de motores diésel de diferentes cilindradas (9.0, 11.0 y 13.0 litros) de hasta 570 CV, incorpora tecnologías para atar en corto las emisiones de partículas y de gases contaminantes (NOx y CO) como es el caso del catalizador HISCR. De igual modo, elementos como el cambio HiTronix o la válvula de recirculación de los gases de escape Smart EGR contribuyen a la eficiencia del consumo de comburente.

A propósito, las fotografías han sido tomadas a tal distancia debido a que las pruebas eran realizadas en una pista privada de Bentley. En el set precedente nos encontramos al modelo circulando por carreteras públicas junto a tráfico real. El proyecto está dirigido por un consorcio de 14 socios de ocho países europeos en el que se incluye España dirigidos por la CEA de Francia. Incluye centros de investigación y universidades líderes, como empresas expertas en baterías y energía. Uno de los aspectos determinantes del nuevo Serie 4 Gran Coupé va a ser su base. Utilizará la plataforma CLAR, exactamente la misma arquitectura empleada por el resto de miembros de la nueva Serie 4. Dicha plataforma, asimismo compartida con la Serie 3, deja disponer de una configuración de tracción trasera (propulsión) y de tracción xDrive. Y precisamente se van a ofrecer estas dos opciones a la hora de configurarlo.